Para Clara Brugada, el jefe de gobierno Martí Batres está en toda su libertad de hablar durante la actual campaña electoral de temas que han tomado un cariz político.
Retó a la oposición y a su candidato Santiago Taboada a que demuestren que Batres está metido en la contienda electoral e interfiere en las campañas.
“Mentiras que se digan acerca del gobierno le competen al gobierno; yo no veo allí ninguna interferencia ni mucho menos”, expuso la candidata al justificar la intervención de Batres.
Lo dijo a propósito de la perforación del túnel en la línea 12 del Metro por parte de una empresa privada que hacía excavaciones, autorizado presuntamente por la alcaldía Benito Juárez.
“Considero que el jefe de gobierno no está haciendo uso de su cargo para interferir en las elecciones.
“Es simplemente que tiene toda la libertad para hablar y aclarar y entonces son más bien bolas de humo. Ellos tratan de acaparar, de ver, de llamar, pero lo que pasa es que está cayendo la candidatura de Taboada”, dijo Brugada.
La candidata de la coalición «Sigamos Haciendo Historia» conmemoró hoy el 218 aniversario del natalicio de Benito Juárez.
En el Parque Hundido de la demarcación del mismo nombre, la morenista lamentó que la alcaldía Benito Juárez siga siendo un reducto del conservadurismo y de gobiernos corruptos.
Al lado de un pedestal vacío, debido a que el busto de Juárez fue robado, ironizó sobre la seguridad que tanto presume Taboada en esa alcaldía.
“En el corazón de la Benito Juárez encontramos un pedestal vacío, porque aunque dicen que es tan Segura se robaron la escultura”, criticó la candidata.
Ahí mostró el permiso de construcción de la obra privada que provocó la perforación en la línea 12.
Acusó que fue autorizada por Taboada cuando fue alcalde de la Benito Juárez, por lo que no hay forma de que evada su responsabilidad.
«Ya ha pasado una semana, cuántos días, y no han respondido ante esta responsabilidad», acusó la abanderada de la 4T.
En entrevista se le cuestionó sobre los distintos percances registrados hoy en el Metro, como en la 7, que derivó en la suspensión del servicio en diversas estaciones y provocó el caos.
Dubitativa, atinó a decir que ella le apuesta a la transformación de todas las líneas del Metro y luego dijo que “siempre hay accidentes en los Metros más grandes” de distintas ciudades del mundo.
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