Anuncia Sheinbaum convenio para ampliar trolebús a Santa Martha

Claudia Sheinbaum dio a conocer que su gobierno está por firmar un acuerdo con la Federación para ampliar la línea del Trolebús elevado de Iztapalapa,  hasta el paradero  de Santa Martha.

Pero la misma jefa de gobierno aclaró que ese proyecto de transporte no estará listo en este año, sino hasta 2023.

La mandataria habló del tema durante una conferencia en la que se hizo referencia a un convenio entre la Secretaría de Comunicaciones y el Gobierno del Estado de México.

Ese acuerdo contempla el desarrollo de un trolebús metropolitano que partirá de Chalco a Santa Martha.

Al mencionar el caso de la CDMX, Sheinbaum dijo que el proyecto capitalino contempla la ampliación del trolebús elevado que hoy se construye en Ermita Iztapalapa.

Recordó que el trolebús elevado irá desde Constitución del 17 a la Universidad Autónoma de la Ciudad de México.

Pero con la ampliación podrá llegar hasta Santa Martha, 

El plan de ampliación será pasando por el Puente de La Concordia. 

“En Santa Marta va a ampliarse una estación para el Trolebús, al mismo tiempo va a haber más trenes para la Línea A del Metro y también va a haber una corrección de las vías de la Línea A del Metro”, dijo la mandataria.

TROLEBÚS CON RETRASO

Por dichos de la misma jefa de gobierno, el trolebús elevado en Iztapalapa quedaría terminado en noviembre del año pasado.

La intención es que pidiera iniciar operaciones en diciembre de 2021.

Sin embargo, el plazo no se cumplió y después la misma mandataria dijo que ese trolebús quedará terminado en agosto de este año.

El presupuesto para la construcción de la línea, más la compra de trolebuses, suma actualmente 4 mil millones de pesos.

Ahora la jefa de gobierno anunció que están por lanzarse las licitaciones para las obras de descenso del trolebús elevado.

El plan es que de Constitución de 1917 a Mixcoac continúe la ruta de forma superficial.

¿Y EL DE TLÁHUAC?

Sheinbaum detalló que el proyecto del trolebús de Chalco a Santa Martha tomará como derecho de vía parte de la autopista a Puebla, específicamente por los carriles centrales.

Pero Sheinbaum no mencionó el proyecto del trolebús metropolitano que también se tenía proyecto de Tláhuac a Chalco.

El año pasado la propia mandataria lo mencionó como parte de los proyectos con los que se pretende mejorar la movilidad en el oriente del Valle de México.

Incluso en 2021 habló del trolebús de Tláhuac a Chalco como parte del plan integral que incluía al de Chalco a Santa Martha.

Alberto Cuenca
Alberto Cuencahttp://cuenquita
Soy reportero del diario y semanario digital Capital CDMX. Fui reportero en diario El Universal y he colaborado en medios como la revista Forbes México, Ruido en la Red, el semanario El Influyente y el canal Capital 21.

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