Los integrantes de Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) quieren un incremento de tres pesos en la tarifa
Para presionar al gobierno de Claudia Sheinbaum, el próximo 7 de abril se manifestarán en varios puntos de la capital del país.
Esta mañana realizaron una marcha mitin por las calles del Centro Histórico, en donde dieron a conocer su demanda de aumento.
Los concesionarios dijeron que las llamadas mesas de diálogo con las autoridades no han dado frutos.
Recordaron que en febrero de 2020 había un acuerdo para que 5 meses después hubiera el anuncio de un incremento.
Pero luego de 43 reuniones presenciales y 10 virtuales, acusaron que funcionarios como el subsecretario de Gobierno Ricardo Ruiz y el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, han roto sus promesas.
Enrique Hernández, Francisco Carrasco y Domingo Pérez Carapia, miembros de la dirección colectiva de la FAT mencionaron los nombres de otros funcionarios anteriores que les han mentido.
Se refirieron a Rosa Icela Rodríguez, Efraín Morales, María de los Ángeles Muñoz Muñoz y Alan Brando Flores Pérez.
BONOS A CUENTAGOTAS
Criticaron que el gobierno de la Ciudad se ha llenado la boca de autoelogios al decir que les estaban apoyando con bonos de combustible.
Pero eso bonos que no se dieron anuales, sino en periodos de 7, 6 y 3 meses.
Los bonos, agregaron, han servido para el combustible de 64 días de los 730 que lleva la pandemia y para quienes los hayan recibido porque no se los dieron a todos parejo.
Así, no saben dónde han quedado los 1,200 millones de pesos que Claudia Sheinbaum ha dicho que repartieron.
REZAGO
Recordaron que el pasaje de la Ciudad de México es el más bajo a nivel nacional, con un promedio de 5 pesos.
Pero hay otras capitales o entidades como Monterrey o el Estado de México que son 140% superiores al cobrar 12 pesos; el de Saltillo, 160% superior al costar 13 pesos y Mexicali 180% superior con un costo de 14 pesos.
Los transportistas se dijeron abiertos al diálogo con el gobierno, pero también se dijeron cansados de estar en las mesas, 43 presenciales y 10 virtuales desde el 18 de febrero de 2020.
Francisco Carrasco acusó que en 25 años de los llamados gobiernos de izquierda, es cuando más han padecido el rezago en las tarifas.
Desde 1997 sólo les han incrementado 3.50 pesos el pasaje.
Primero fue de 2.50 en 2008 y luego de un peso en abril de 2017.
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