Ciudad de México.- Uber, la empresa trasnacional de servicio de transporte privado más importante del último lustro, se desploma en la Capital CDMX tras la reducción de su tarifa mínima, cobro de comisiones y la implementación de la modalidad Uber Pool, que es un foco de inseguridad.
Al llegar Uber a México en agosto de 2013, la plataforma se convirtió en una alternativa de sustento económico para miles de citadinos profesionistas, jubilados, desempleados y como empleo extra que prometió ganancias hasta de 40 mil pesos mensuales trabajando un automóvil propio sin requisitos de horario, viajes o ganancias específicas.
Después de un crecimiento exponencial en el país, a finales de 2015 la empresa Uber México sufrió una crisis interna generada por el rechazo total de sus socios y choferes a las nuevas medidas implementadas, como la falta de seguridad dentro de sus unidades.
Uber México anunció en noviembre del 2015 un incremento a su comisión para los socios de 20 a 25 por ciento de las ganancias generadas, aunado a la reducción del 10 por ciento a la tarifa mínima de 40 a 35 pesos del viaje en la opción Uber X.
Al respecto, las inconformidades no se hicieron esperar, socios y choferes de la Ciudad de México se presentaron frente a las oficinas en la colonia Juárez para buscar una reunión y lograr puntos de acuerdo entre ambos sectores.
La Unión Socios y Conductores Servicios de Transporte Privado dieron a conocer el pasado 15 de julio que sostendrían una junta con la empresa para la entrega de un pliego petitorio con 5 puntos a discutir.
Entre las demandas de los choferes está la desapareción de la modalidad Uber Pool, regresar a la tarifa mínima de 50 pesos y reducir la comisión de socios al 15 por ciento.
«Ellos ya aumentaron la tarifa al 25 por ciento. Nos ponen ahora un Uber Pool que al principio era opcional y ahora es obligatorio, si no lo aceptas te amenazan con sacarte de la plataforma», explicó el conductor Jorge Hinojosa a Capital CDMX.
Afecta inseguridad
La seguridad sería una ventaja del servicio ejecutivo privado, sin embargo, se ha visto amenazada por asaltos perpetrados a bordo de unidades.
En este contexto, el pasado 2 de mayo una usuaria fue abusada sexualmente cuando salió de un bar en la colonia Condesa y se dirigía a su destino; el chofer de más de 35 años ahora se encuentra detenido en el reclusorio Preventivo Varonil Norte, según datos de la PGJDF.
En la modalidad de auto compartido, los asaltos van en aumento, pues hay diversas denuncias sobre el despojo de sus pertenencias tanto a conductores como a usuarios del servicio.
Por ello, los choferes de Uber han endurecido sus protestas, ya que los directivos de la transnacional siguen sin atender las quejas.
«Nuestras demandas las vamos a llevar hasta Peña si es necesario, porque ya buscamos a Mancera y no nos hizo caso», dijo a Capital CDMX, Eduardo Hernández, miembro de la Unión de Socios y Conductores Servicio de Transporte Privado.
Los taxistas inconformes convocaron a una mega movilización el próximo martes 26 a las 9:00 horas, que partirá del estadio Azteca al Ángel de la independencia y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Ángel de la Independencia.
En la actualidad, la empresa registró a 44 mil socios nuevos, cifras que representan menor demanda y menores ganancias para los conductores con más antigüedad, por lo que la amenaza de un paro colectivo es latente y la buena imagen de Uber en la CdMx se desvanece.
