En junio pasado, las ventas al mayoreo de vehículos pesados registraron un incremento de 36.5% respecto al mismo periodo de 2023, con su mejor cierre de mes en los últimos cuatro años, informó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
De acuerdo con el nuevo presidente del organismo, Rogelio Arzate, en junio se vendieron 6,784 unidades de carga y pasaje comercializadas al mayoreo, mientras que las ventas específicas de tractocamiones se ubicaron en 4,112 unidades, superando récords anteriores en ventas para un mes, desde junio de 2019”.
En el primer semestre del año, las ventas acumularon 27, mil 787 vehículos, un aumento del 5.9% en comparación con los primeros seis meses de 2023. Arzate también destacó que la producción en junio incrementó un 12.7%, con 22,050 unidades, aunque en términos semestrales hubo una reducción del 10.2%, con 101,950 vehículos manufacturados.
Por otra parte, las exportaciones de vehículos pesados mostraron una disminución del 3.6% en junio y del 13.6% en el acumulado del año, con 15,477 unidades exportadas en junio y 78,881 en el semestre.
Al respecto, el representante de la industria productora de vehículos pesados atribuyó estos resultados a la moderación de la demanda en Estados Unidos, principal mercado de exportación de México, donde se canaliza el 96.4% de las exportaciones.
Pese a la baja en exportaciones, el mercado interno ha mostrado confianza y optimismo, reflejado en el aumento de ventas al mayoreo. ANPACT publicó su proyección revisada para 2024, esperando alcanzar las 52 mil 584 unidades en ventas al mayoreo, manteniendo el dinamismo de la industria en el país.
Ventas de vehículos pesados alcanzan récord histórico en junio: ANPACT
Arzate subrayó que durante su gestión se enfocará en fortalecer la cooperación con cámaras y asociaciones del sector, impulsando el mercado interno y la renovación de la flota, además de mejorar la situación normativa de la industria y aumentar la colaboración con autoridades federales.
«Desde ANPACT contribuimos al proyecto de nación que se está conformando, al generar empleo digno y derrama económica en diversas regiones del país, al seguir atrayendo la Inversión Extranjera Directa”, aseguró el líder de la asociación.
Un desafío relevante es el aumento en la importación de vehículos pesados usados, que creció un 152.5% entre enero y mayo de 2024, alcanzando las 13 mi 743 unidades. Se estima que podrían entrar al país casi 33 mil unidades usadas en 2024, muchas de ellas en condiciones de chatarra, lo cual afecta el medio ambiente y la seguridad vial.
La ANPACT también enfatizó la importancia de actualizar el Acuerdo Ambiental de SEMARNAT y la Secretaría de Economía.
Respecto a los integrantes del gabinete de la Dra. Claudia Sheinbaum, Rogelio Arzate, destacó que son perfiles con amplia trayectoria y sólida formación académica, lo que suma a la confianza y certeza en el nuevo gobierno.
Finalmente, destacó la importancia de colaborar con las autoridades de movilidad de los estados para construir la Agenda Nacional de Movilidad 2024-2030, con el objetivo de avanzar hacia una movilidad segura, inclusiva y sustentable.
