Ciudad de México.- La ampliación de carriles en las laterales de Circuito Interior, a la altura de Calzada de Tlalpan, estará concluida hasta abril del 2016, reportó el secretario de Obras y Servicios del DF, Edgar Tungüi.
Sin embargo, las afectaciones viales a los miles de automovilistas que circulan por Tlalpan concluirán la primera quincena de enero del próximo porque se acabarán los trabajos en superficie.
En un recorrido por la zona, el secretario dijo que los trabajos tienen un avance del 56% y este miércoles inició la segunda etapa de las labores que van por debajo del cajón de la Línea 2 del Metro.
«Estos trabajos consisten en el hincado de tubos de acero de 50 centímetros de diámetro y 20 metros de longitud que, una vez unidos, conformarán el techo y los muros de los pasos a desnivel que se construyen, y con ello extraer de manera segura la tierra en el interior. Estas tareas son tan minuciosas que cada hora se avanza 1.5 metros», explicó la dependencia.
Se aseguró que estos trabajos son seguros y no afecta la operación del Metro.
Por su parte, Ricardo Olvera López, director de Construcción de Proyectos Especiales, explicó que actualmente se tienen abiertos cuatro frentes de trabajo, uno en cada gaza que conectan el Circuito Interior con la Calzada de Tlalpan, y viceversa.
Dijo que en cuanto a la perforación, armado y colado de las pilas se tiene un avance del 97 por ciento y estará concluido este mismo mes. El funcionario precisó que estas obras avanzan sin incidentes y en ellas participan 100 personas, entre ayudantes generales, soldadores, herreros, operadores de maquinaria, bandereros y supervisores de obra.
La conexión de los carriles laterales de Circuito Interior ampliará 9.5 metros de cada lado la vía, a lo largo de 340 metros, con lo que se sumarán seis mil metros cuadrados más de superficie de rodamiento a esta vialidad. Esta obra beneficiará diariamente a 90 mil automovilistas y una reducción de 20 minutos, según la dependencia capitalina.
