Ciudad de México.- El líder de Morena en la Ciudad de México, Martí Batres, planteó la creación de un Plan Hídrico enfocado en la captación de agua de lluvia, el cual tendría un costo de 225 millones de pesos iniciales y podría cubrir el consumo de toda la población.
“La ciudad debería tener una red que permita recibir el agua de lluvia, reinyectarla en el subsuelo de la Ciudad de México y por lo tanto poder reabastecer del agua que se requiere”, afirmó.
El proyecto fue generado con el urbanista Federico Taboada, quien resaltó que en la actualidad el 98% del agua de lluvia se va al drenaje, “nos llueve 9 veces la demanda de agua” anualmente, dijo; motivo por el que es suficiente para dar abasto a los casi 9 millones de habitantes que tiene la urbe.
Explicó que la infraestructura a aplicar sería menos invasiva que la planteada por el Sistema de Aguas (Sacmex) capitalino además de barata, debido a que el Plan que se pretende crear desde el gobierno local requiere una inversión sostenida durante 50 años de 6 mil 500 millones de pesos, sumado a 4 mil 500 millones de pesos para renovar la infraestructura; mientras que el que presentaron requeriría 50 millones para el mantenimiento anual.
Hecho que criticaron los miembros del partido que integran la Asamblea Legislativa (ALDF), debido a que el titular de Sacmex, Ramón Aguirre, ha manifestado la falta de recursos, en tanto las arcas de la ciudad recibieron 40 millones de pesos adicionales a lo que se había planteado recaudar en 2016.
"El tema del agua se tiene que convertir en el principal punto de preocupación de la ciudad", aseveró Batres.
Para su implantación se colocarían los sistemas en las azoteas de plazas comerciales y hogares capitalinos para aprovechar la abundancia pluvial.
Con la captación, reinyección en los mantos y almacenamiento del liquido, precisaron que se detendría el hundimiento de la ciudad, habría menos necesidad de traer agua del Estado de México o Hidalgo; además de que se conseguiría generar más empleos al oriente y con ello mejorar la movilidad ya que los 4 millones de personas que actualmente se trasladan desde esa zona al centro de la ciudad dejarían de hacerlo.
Taboada, quien fue parte de la Secretaría de Movilidad durante el gobierno de Marcelo Ebrard, planteó que la visión es que se democratice el servicio en la medida en que los capitalinos puedan observar la calidad del liquido y abastecerse; tal como sucede en Berlín y Melbourne.
Batres concluyó que para impulsarlo lo compartirán con la administración a cargo del jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera; lo llevarán a la Asamblea local y abrirán foros a la ciudadanía para que sea de su conocimiento.
