Ciudad de México.- La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) estudia la viabilidad técnica y financiera de 168 propuestas para hacerle frente a la contaminación ambiental, algunas de las cuales, se adelantó, son impopulares.
El secretario de Medio Ambiente, Rafael Pacchino, dijo a senadores y diputados de la tercera comisión de la Comisión Permanente que se analizan las propuestas del Centro Mario Molina, y expertos de la UNAM y el IPN, las cuales tienen que ver con restricción vehicular, sistemas de movilidad, renovación del transporte público, normas industriales y el combate a las fugas de gas LP de las viviendas.
El coordinador ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, Martín Gutiérrez Lacayo, dijo que entre las recomendaciones está que las marchas sean nocturnas y la creación de un «megafondo» para mejorar el sistema de movilidad megalopolitana.
“Necesitamos recursos. Para hablar de infraestructura, de un cambio, y yo quisiera reflexionar con ustedes: necesitamos un cambio radical en el sistema de movilidad megalopolitana y para eso necesitamos recursos fuertes”, expresó.
“Sabemos que estamos en un esquema donde ahora el recurso público es escaso, pero necesitamos ser estratégicos a dónde poner recursos. Y aquí estamos buscando alianzas con el Banco Mundial, con NAFIN, con BANOBRAS, con el Centro Mario Molina, con 3GI, con un grupo que está trabajando en el tema de la creación de un megafondo que permita, así como existió en ese momento el fondo que permitió que muchas de estas medidas se llevaran a cabo con el sobreprecio a la gasolina; estar analizando una cantidad de opciones para dotar de recursos frescos a una serie de acciones”, añadió.
El titular premio Nobel de Química, Mario Molina, puso sobre la mesa varias propuestas, entre ellas una medida similar al alcoholímetro, es decir, que se lleve el vehículo contaminante, independientemente de la persona que lo maneje.
