Ciudad de México.- «Ya pagué cinco infracciones y ahora me salen que tengo otra. No voy a verificar», expreso molesto, Juan García, en el Verificentro de Avenida Pacífico 293, delegación Coyoacán.
Sin embargo, no fue el único automovilista que salió decepcionado de la nueva forma en que se aplica la nueva norma emergente oficial, ya que se detectaron varios problemas en el sistema.
El primero, no se podían verificar los autos con placas de otros estados, pese a que los usuarios lo llevaban de manera «voluntaria» y segundo, debido a que registro problemas a las 8 de la mañana.
La secretaría del medio ambiente, Tanya Muller realizó un recorrido por este verificentro y observó detalladamente que el sistema llamado OBD2, estuviera verificando de manera adecuada la cantidad de contaminantes que emite un vehículo.
Asimismo a los poco automovilistas que se encontraban en el lugar les detalló que el costó de la verificación seguirá siendo de 462 pesos, y señaló que se tiene registro de rechazo a algunos vehículos debido a que el sistema OBDII no ha sido activado, por lo que pidió acudir a las agencias automotrices.
La mayoría de los autómoviles que salían de este lugar eran autos nuevos y obtenían holograma cero.
Durante las primeras 8 horas de operación del nuevo sistema se verificaron 2,140 vehículos en los Verificentros de la CDMX; cifra comparable con las 3,189 verificaciones que se llevaron a cabo el 1° de julio de 2015 en las 12 horas de operación de los verificentros.
