Muertes y lesiones: el peligro al transitar la CDMX

Muertes y lesiones. En la Ciudad de México (CDMX) cada día es más difícil transitar por sus calles y vialidades.

Es tan grave la crisis de movilidad que se padece desde décadas que se puede afirmar que ya se trata de un mal endémico.

No es exagerado porque la letalidad en hechos de tránsito no se reduce con el paso de los años.

Por el contrario, va en aumento pese a que los gobiernos afirman que hay políticas nuevas en materia de movilidad.

La jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, pese a ello osó ablandar el reglamento de Tránsito.

Le extendió un cheque de impunidad a los cafres de la capital del país que acostumbran ocasionar tragedias.

Muertes y lesiones: el peligro al transitar la CDMX 

Justo en la semana de entrada en vigor de las reformas, Capital CDMX hizo un análisis de los hechos de tránsito en la ciudad gobernada por Sheinbaum.

El resultado es que ha repuntado la mortalidad y también las famosas “fotocívicas” porque no hay orden ni respeto a las reglas de tránsito.

¿Y la policía de tránsito? Sí, como siempre sirve más para extorsionar que para fomentar el orden.

En el análisis se observó que a finales de 2018, ya con nueva Ley de Movilidad, los hechos de tránsito en las inmediaciones de las fotocívicas llegaron a 934 casos.

Luego, en el primer semestre de 2020 y ya con la pandemia de Covid-19, los accidentes de tránsito cayeron a 522 casos, pero en el segundo semestre de 2021 subieron de nuevo, hasta ubicarse en 904.

Las muertes por accidentes viales también subieron, de 394 que hubo en 2018 a 424 en 2021.

Además, ya se perfila un nuevo caos a causa de los motociclistas.

De los hechos de tránsito destaca un aumento considerable en percances donde están involucrados los conductores de motos.

Para finales de 2018 fueron 224 casos con accidentes de motociclistas y al segundo semestre de 2021 subió hasta 485 casos.

Este desolador panorama demuestra que lo que hay en el gobierno de Sheinbaum es la prevalencia de la corrupción y una ineficaz estrategia de movilidad.

Si tienen dudas, observemos el choque del Metrobús y el transporte público concesionado en Paseo de la Reforma esta semana que dejó más de 78 heridos, algunos de gravedad.

Aquí en el semanario les compartimos a detalles el análisis de los hechos de tránsito en la CDMX. ??

 

Luis Eduardo Velázquez
Luis Eduardo Velázquez
Soy licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García y licenciado en Derecho por la UNAM, con estudios de Maestría en Ciencias Jurídicas por la Universidad Panamericana (UP) y estudios en Filosofía. Soy analista político especializado en asuntos electorales, legislativos, democracia, derecho a la información, libertad de expresión y derechos humanos.Soy director y fundador de Capital CDMX, medio desde el que impulso el periodismo político y de investigación enfocado en el poder público, la rendición de cuentas y la vida institucional de la Ciudad de México.En el ámbito académico, mi línea de investigación se centra en el sistema de Derechos Humanos, con énfasis en libertad de expresión, derecho a la información, democracia y Estados constitucionales, así como en la ciencia y filosofía del periodismo.Soy autor del libro Diágoras, el prudente, una obra que explora la reflexión política, filosófica y jurídica desde una perspectiva crítica sobre el poder, la prudencia y la condición humana.Me desempeño como secretario de la Asociación Periodismo Nación MX, dedicada al fortalecimiento del gremio periodístico, la reivindicación del periodismo mexicano y la construcción de un marco jurídico que proteja los derechos de las y los periodistas.Escribo la columna Contragolpe y participo como analista en El Heraldo Televisión y en el canal de YouTube CDMX TV. He sido reportero en los diarios Milenio y 24 Horas, así como en radio para Enfoque Noticias de NRM Comunicaciones. También he colaborado en revistas como Obras, Chilango y Forbes México.Además de mi labor periodística, soy amante de la buena letra: escribo poesía y desarrollo trabajo plástico en distintos formatos.

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