La nueva mega obra Conjunto Estadio Azteca planea mejorar la zona de Santa Úrsula con un nuevo centro comercial y un hotel, así como la implementación de un programa de movilidad que consta de nuevas ciclovías, biciestacionamientos, ampliación de banquetas y la remodelación del Tren Ligero.
Así será el Conjunto #EstadioAzteca, proyecto con miras al mundial de 2026 que busca cambiar la cara de #SantaÚrsula con una plaza comercial y un hotel.
En los próximos días habrá una consulta vecinal para conocer sus impactos. pic.twitter.com/vHu53r1z81
— OSCAR MARIO BETETA (@MarioBeteta) October 13, 2021
El proyecto promovido por Altavista Sur Inmobiliaria, S.A. de C.V. y Fútbol del Distrito Federal, S.A. de C.V., pretende la construcción de un centro comercial, un hotel, pozos de agua y un centro comunitario en 18 meses.
‘En el proyecto Conjunto Estadio Azteca se une la belleza del Parque de Santa Úrsula con el espíritu pasional y ferviente del Estadio Azteca a través de un proyecto de usos mixtos en el que se desarrollarán un centro comercial y un hotel sobre dos predios. Los edificios se integran en un conjunto a través de una cubierta de geometría orgánica que abraza el Parque de Santa Úrsula y el Estadio Azteca.’, mencionan en la página web del proyecto.
Este será el nuevo Conjunto Estadio Azteca, un megaproyecto con hotel y centro comercial.
Durante esta semana los vecinos de 17 colonias aledañas podrán participar en la consulta para conocer la obra y sus impactos
Acá todos los detalles👉🏽https://t.co/mvmg9KqzJx pic.twitter.com/HvSnvGHdPr
— Maleny Navarro (@SoyLorraine) October 13, 2021
MEJORAS EN MOVILIDAD
De acuerdo con la página del proyecto, este contará con ‘características de accesibilidad universal’, se ampliarán las avenidas principales para posibilitar el funcionamiento de carriles de bicicletas y transportes público, así como la construcción de espacios para el tránsito peatonal.
El plan contempla la construcción de 2.1 kilómetros de tramos de ciclovía en ambos sentidos sobre la Av. Antonio Delfín. Así como una de .5 kilómetros sobre la Av. del Imán.
Además, se considera que habrá tramo de 2.2 kilómetros de carril para transporte público compartido con ciclistas de ambos sentidos. Este partiría de la Calle Totonacas al Estadio Azteca.
De igual manera, se estima un carril de ciclistas de 1.4 kilometros desde la Calle Luis Murillo a la estación del Tren Ligero, Estadio Azteca.
TREN LIGERO
Para el Tren Ligero, se planea una ampliación del andén y un proyecto que propone ampliar las banquetas, camellones, rampas, señalizaciones y bolardos.
Asimismo, para agilizar los flujos dentro de las estaciones, se prevé liberar los espacios de los comercios semifijos.
De acuerdo con El Sol de México, estos serán los puntos en los que se plantean las intervenciones: en las inmediaciones de la estación Perisur del Metrobús, intersección de Avenida del Imán y Avenida Aztecas; en la intersección de Avenida del Imán y Boulevard Gran Sur; la intersección Avenida del Imán-Circuito Azteca con Calle Tierra-Calle Diamante; y la intersección en Calzada de Tlalpan-Avenida Renato Leduc con Calzada México Xochimilco con Avenida Acueducto.
LA POLÉMICA
Ante el anuncio del megaproyecto, vecinos de Tlalpan y Coyoacán manifestaron su inconformidad con el mismo, pues afirman que este tendrá un impacto negativo sobre la movilidad de los habitantes en veinte colonias.
En consecuencia, los vecinos optaron por convocar reuniones y movilizaciones sobre el Estadio Azteca.
Hacemos una extensa invitación a lxs vecinxs de Tlalpan y Coyoacán a reunirnos el día Sábado 16 de octubre en la explanada del Estadio Azteca, para exigir que no se lleve a cabo una consulta a modo de un proyecto inmobiliario. pic.twitter.com/C1bwTgmPxf
— Acción Comunitaria Pedregales (@CopAComunitaria) October 14, 2021
Para iniciar con la construcción, Televisa (dueña de los predios) tiene que cumplir con una consulta vecinal, un mecanismo que la Ciudad de México impuso para que los vecinos de grandes construcciones puedan expresar su opinión al respecto.
Esta consulta que es bajo la supervisión de la Secretaría del Medio Ambiente de la CDMX, no es una votación de a favor o en contra, sino busca establecer acuerdos entre todas las partes en un plazo de quince días.
Si un acuerdo es establecido, en catorce días se ajusta el proyecto, se valida y se conluye el trámite. Sin embargo si este no se logra, habrá otro plazo de quince días para reintentarlo.
Buen día vecinos y vecinas, hoy en punto de las 10:00 horas comenzamos el "Proceso de Consulta Vecinal". Recuerda que tu participación es muy importante #paramielestadioaztecaes #pcvconjuntoestadioazteca pic.twitter.com/ISxCIds3IR
— Conjunto Estadio Azteca (@pcveazteca) October 11, 2021
Finalmente, el ex diputado y ex candidato a alcalde de Coyoacán, Carlos Castillo, se expresó al respecto y mencionó que la empresa responsable no está haciendo ‘la suficiente difusión’ y no está ‘informando a la comunidad coyoacanense el impacto real’ del proyecto. Puntualizando en que el próximo domingo 6 de noviembre hará una consulta ‘abierta pública y con difusión plena’.
