A lo largo de esta intensa temporada de lluvias, que continúa en la Ciudad de México, las aseguradoras han superado los mil 500 millones de pesos en costos por accidentes viales derivados de las precipitaciones, de acuerdo con un reporte de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).
Según el reporte, se han registrado más de 29 mil vehículos siniestrados durante esta época de lluvias y dichos percances han rebasado los costos erogados hace un año, cuando llegaron a mil 500 millones de pesos.
La AMTM explicó que la alta siniestralidad de la temporada se debe a que el riesgo de accidentes de tránsito, así como los atropellamiento de peatones y ciclistas, aumentan entre 20 y 40 por ciento.
Ello debido a factores como incremento en el uso de vehículos particulares, calles mojadas, visibilidad reducida y mayor tiempo de frenado, de acuerdo con reportes del Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (Cesvi).
En un análisis sobre los perjuicios ocasionados en la movilidad de la CDMX durante las lluvias, la AMTM destacó que el Metro ha duplicado el tiempo de sus trayectos, por la implementación de la «marcha de seguridad», medida que reduce la velocidad de los trenes aproximadamente a 25 kilómetros por hora o a la mitad de su velocidad normal.
Eso significa, según reportes de los usuarios en redes sociales, que la espera por un tren puede ser de hasta 20 a 25 minutos, incluso en las horas de menor lluvia, debido al espaciamiento y la lentitud de los convoyes en circulación.
En casos de inundaciones severas (especialmente en las líneas 2, A y B, que tienen tramos en superficie), el servicio puede suspenderse en algunas estaciones, lo cual obliga a los usuarios a buscar alternativas como la Red de Transporte Público (RTP), que también sufre retrasos por el tránsito desbordado.
En su reporte, la AMTM señala que el Metrobús y los autobuses del sistema concesionado, han incrementado sus trayectos entre 30 minutos y una hora, por reducción de la velocidad promedio de circulación entre un 30 y 50 por ciento, así como siniestros o encharcamientos severos, que incluso provocan la desviación del servicio.
Al citar datos del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred), la Asociación de Transporte detalló que oficialmente la temporada de lluvias culminará el 30 de noviembre, por lo que todavía faltan dos meses de afectaciones.
Ante este escenario, la AMTM reiteró en señalar los factores adversos que afectan la conducción.
Estos son la reducción de la visibilidad; pérdida de tracción, es decir, piso mojado que reduce la adherencia de los neumáticos, aumenta la distancia de frenado, riesgo de derrape y, por lo tanto, incrementa la probabilidad de colisiones por alcance).
También hidroplaneo, que se produce cuando se forma una capa de agua entre el neumático y el pavimento, lo cual provoca que el conductor pierda el control del vehículo; congestión vial, que genera reducción de velocidad, así como fallas mecánicas por acumulación de agua o cortocircuitos.
