El presidente de Grupo CISA, Jesús Padilla Zenteno, estimó que el transporte concesionado de la Ciudad precisa cuando menos 10 mil millones de pesos de inversión, pues de lo contrario cada año necesitará 5 mil millones para mantenerse a flote y garantizar la movilidad de 60 por ciento de los usuarios.
Participante en el foro Finanzas Sostenibles MX25, que organizó el Consejo Mexicano de Finanzas Sostenibles, Padilla expuso que si bien el Metro resuelve muchos temas de movilidad, sólo realiza 16 por ciento de los traslados, mientras que el Metrobús solo participa en un 6.5 por ciento.
También dio a conocer que diariamente ingresan a la CDMX de 300 a 400 vehículos automotores nuevos, por lo que no existe forma de que resista ese impacto en el corto plazo.
Añadió que en la actualidad los traslados han sumado entre 30 y 60 minutos, derivado de la congestión vehicular, lo cual se ha convertido en el colesterol de la ciudad.
A ello, agregó, se suman las motocicletas cuyo parque vehicular ha crecido exponencialmente y seguirá aumentando, por lo que “entre más nos tardemos en ponerle atención al tema, más nos costará a todos”.
En su exposición Jesús Padilla indicó que Grupo CISA ha sustituido casi 60 por ciento de las unidades obsoletas en la CDMX y opera más de la mitad de los autobuses nuevos del Metrobús.
No obstante, reiteró que en el caso del transporte concesionado necesita recibir apoyo para superar su actual condición, que se basa en ganancias individuales generadas por el número de personas transportadas, lo cual provoca competencia por las vialidades, ascensos y descensos en lugares no autorizados, así como un alto número de accidentes de tránsito.
Presente en el foro y en respuesta, el secretario de Finanzas del Gobierno capitalino, Juan Pablo de Botton señaló: “Aquí está mi amigo Jesús Padilla que ve muchos temas de transporte y justamente estamos viendo cómo podemos hacer que el transporte de la ciudad sea más sostenible”.
