La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) alertó que durante 2025 hubo un repunte de accidentes fatales en motociclistas en la Ciudad, atribuido a una conducción sin entrenamiento formal ni equipo preventivo, pues solo un 9 por ciento de motociclistas cuentan con una licencia oficial y capacitación adecuada.
Además, se hace uso de esos vehículos de manera imprudente y a exceso de velocidad, lo que deriva en maniobras peligrosas, como rebasar entre carriles o invadir espacios de otros vehículos.
Señaló que de enero a septiembre de 2025, se reportaron 155 muertes de motociclistas, lo que ubica a ese grupo como el más vulnerable en siniestros viales, con una proporción de fatalidad de cinco por cada 10 personas fallecidas, cuando que en 2019 la proporción era de solo dos de cada 10.
La AMTM dio a conocer que un 83 por ciento de los decesos corresponden a hombres de entre 18 a 45 años de edad, que en su mayoría circulaban entre las 18:00 y las 6:00 horas, principalmente los fines de semana (viernes a domingo).
Añadió que en la mayoría de los siniestros destacan errores humanos, como la imprudencia, así como la presión de los tiempos, pues muchos de los decesos corresponden a repartidores que deben cumplir con horarios y número de entregas, quienes permanecen largos periodos sin descanso, por lo que incurren en aceleraciones indebidas.
Además, advirtió una deficiente cultura vial, ya que entre los motociclistas no se aprecia respeto al reglamento de tránsito (como semáforos, banquetas, pasos peatonales y casco adecuado), así como al exceso de velocidad en las vialidades, lo cual incrementa la probabilidad de accidentes, por una inadecuada percepción de las condiciones de menor riesgo
No obstante, la AMTM hizo notar que el incremento de motocicletas no bajará, sino que tiende a incrementarse, por su accesibilidad económica frente a otros vehículos y la expansión de plataformas de reparto de última milla, que han incentivado su uso como herramienta de trabajo.
Para una muestra, señaló que entre 2013 y 2023 el número de motocicletas registradas pasó de 91 mil 324 a 716 mil 400 unidades, un incremento de más del 684 por ciento.
En conclusión, indicó que la CDMX vive un fenómeno complejo por el incremento exponencial del uso de motocicletas, impulsado por la movilidad económica y las plataformas digitales.
Todo ello, enfatizó, constituye un desafío urgente para las políticas públicas, que requiere acciones integrales de capacitación, regulación, infraestructura segura y cultura vial, pues la falta de convivencia es un factor clave en la siniestralidad entre autos y motocicletas.
