Nuevo retraso y más caro el trolebús elevado en Iztapalapa

Nuevo retraso y más caro el trolebús
Alberto Cuenca Reportero en Capital CDMX

Nuevo retraso y más caro el trolebús en la CDMX: La obras del trolebús elevado en Ermita Iztapalapa no tienen para cuando. 

Los trabajos acumulan retrasos y hasta un incremento en la inversión inicial.

La jefa de gobierno Claudia Sheinbaum y el secretario de Obras Jesús Esteva dijeron que el trolebús estará listo, ahora, para junio próximo.

RETRASOS

Desde que en mayo de 2020 se anunció el proyecto del trolebús es la quinta vez que se cambia la fecha para inicio de operaciones.

El primer plazo fue el de marzo de 2021, pero los efectos económicos de la pandemia impidieron su cumplimiento.

Luego, Claudia Sheinbaum dijo que quedaría concluido en noviembre de 2021.

La Secretaría de Movilidad informó por escrito al Congreso capitalino que el trolebús quedaría listo para diciembre de 2021.

Pero después la jefa de gobierno dijo que ante la falta de insumos como el acero la obra se concluiría hasta mayo de 2022.

Hoy en conferencia, el secretario de Obras anunció una nueva fecha para la terminación: junio de 2022.

De acuerdo con el funcionario hay 90.5 por ciento de avance en la construcción.

NUEVO RETRASO Y MÁS CARO EL TROLEBÚS

Lo que también se incrementó es el monto de la inversión para edificar ese medio de transporte.

El costo inicial que anunciaron las autoridades capitalinas hace dos años fue de 2 mil 390 millones de pesos.

Ahora el secretario de Obras manejó la cifra de 2 mil 900 millones de pesos.

Es decir, el costo se ha elevado 21 por ciento.

Esteva dijo que tan solo en 2022 la inversión será de 736.6 millones de pesos.

El Trolebús Elevado Eje 8 Sur tendrá ocho estaciones intermedias y dos terminales.

Esas estaciones serán Deportivo Santa Cruz, Santa Cruz Meyehualco, DIF Iztapalapa, CECyT 7, Las Minas, Plaza Ermita, Las Torres y Penitenciaria. 

Las dos estaciones terminales: Constitución de 1917 y UACM “Casa Libertad.

Tendrá 7.4 kilómetros de longitud y su construcción está a cargo de la empresa Impulsora de Desarrollo Integral (Idinsa), a la cual se le otorgó el contrato de obra por adjudicación directa.

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