Ciudad de México.- El ex director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), José Luis Luege Tamargo, lamentó que el actual gobierno de Enrique Peña Nieto dejara de lado la construcción del Túnel Emisor Oriente (TEO) y en lugar de concluir un proyecto que fue catalogado en su momento como de seguridad nacional, impulse obras superfluas y costosísimas como el nuevo aeropuerto capitalino o el tren a Toluca.
El ex funcionario federal panista consideró que el TEO, obra del drenaje profundo que impediría inundaciones en el Valle de México durante la temporada de lluvia, debió haberse terminado a más tardar en 2014. Expuso que no hay justificación para el retraso en la edificación de ese túnel que, por ese rezago, ha incrementado su costo de 13 mil 108 millones de pesos a 22 mil 782.5 millones.
Explicó que el anterior gobierno de Felipe Calderón catalogó a esta obra como de seguridad nacional, debido a que el hundimiento de la Ciudad, la incapacidad del actual sistema de drenaje para desalojar toda el agua negra que genera la urbe y la necesidad de darle mantenimiento a la infraestructura de alcantarillado, obligaron a la administración panista a dar su aval a este proyecto.
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Irregularidades del TEO
Capital CDMX dio a conocer en días anteriores los resultados de una auditoría financiera que realizó la Auditoría Superior de la Federación (ASF) a la obra del TEO. Como resultado de esa fiscalización se detectaron incontables irregularidades administrativas, millonarios pagos indebidos, además del retraso injustificado.
El Informe de Fiscalización de la Cuenta Pública 2015, realizado por la ASF, da cuenta de las anomalías prevalecientes en torno a esa obra que tendría capacidad para desalojar 150 metros cúbicos de agua de alcantarilla por segundo, pero que en los hechos ha servido para consumir más de 22 mil millones de pesos de presupuesto federal.
La construcción del TEO comenzó el 13 de agosto de 2008 y debió concluirse a mediados de 2012, pero en mayo de ese año se anunció que sólo llevaban 43 por ciento de avance y se esperaba completarlo para diciembre del mismo 2012. A principios de 2013 se aplazó la fecha para 2016, aunque en febrero del año pasado autoridades de Conagua informaron que el avance del TEO era de sólo 60 por ciento.
La revisión de la ASF se centró en el contrato de obra GAPDS-GIHP-DFMEXHGO-08- 008-RF-AD asignado a la Constructora Mexicana de Infraestructura Subterránea SA de CV (Comissa), para la elaboración del proyecto ejecutivo y la construcción del túnel emisor oriente adjudicado a Comissa.
De entre los resultados se observó que en el contrato de obra pública no se cumplieron las metas establecidas en el análisis de costo beneficio ni los principios de eficacia, eficiencia y economía que brindaran las mejores condiciones para el Estado, ya que se generaron, autorizaron y pagaron mil 94 precios unitarios fuera del catálogo de conceptos original y gastos no recuperables por 6.5 millones de pesos por cambio de trazo.
Al tratar de solventar las observaciones hechas en por la ASF a esta auditoría, la Conagua respondió que “por ser de emergencia y de alta complejidad no fue posible precisar con exactitud, desde un inicio, los alcances y cantidades de los trabajos a ejecutar y, a su vez, durante el desarrollo se han presentado acontecimientos que han ocasionado ajustar los términos y condiciones originales a la realidad que prevalece en la obra; con la finalidad de dar continuidad al proyecto se cambió de trazo del proyecto”, se lee en la respuesta del organismo federal.
En entrevista, Luege criticó esta respuesta de la actual administración federal, pues dijo que fue la misma que él dio cuando en la administración panista la obra del TEO también fue auditada.
Lamentó que el gobierno de Peña Nieto dé argumentos falaces cuando informa que el proyecto arrancó sin estudios preliminares. “Eso es falso, nosotros utilizamos todos los estudios que teníamos a la mano, de la geología del Valle de México, y por esa razón utilizamos a un consorcio con las empresas que habían construido el Metro, que habían construido todos los sistemas del drenaje profundo y que por lo tanto tenían toda la experiencia en los suelos del Valle de México”, dijo el ex titular de Conagua.
Luege recordó que efectivamente fue necesario hace modificaciones al trazo en un punto específico de la obra, pues el tipo de de roca que se encontró no era piedra basáltica sino de río, más dura, lo que incluso obligó a abandonar lumbreras que estaban en proceso de edificación.
Lo anterior generó un sobre costo, pero insistió en que ello no justifica el retraso actual ni el incremento multimillonario en el monto de la obra del TEO.
