Los capitalinos y mexiquenses no verán concluidas en este año las interminables obras del Tren Interurbano México-Toluca.
Deberán esperar hasta 2024 para atestiguar el arranque de servicio de un medio de transporte que ya lleva 10 años en construcción.
Hoy el jefe de gobierno Martí Batres y el secretario de Obras de la Ciudad Jesús Esteva, participaron en la conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador.
En Palacio Nacional presentaron un informe sobre el avance de las obras, cuyos tiempos no permitirán su inauguración para diciembre de este año como lo había anunciado el propio López Obrador.
EL AVANCE
De acuerdo con el secretario Jesús Esteva, el tramo 3 del Interurbano cuya construcción es responsabilidad del GobCDMX tiene 17 kilómetros de longitud, los cuales están divididos en 25 frentes de trabajo.
De esos 25 frentes, siete ya han sido entregados a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a nivel de obra civil, es decir, hay un avance de 35 por ciento en frentes de obra entregados.
Expuso que de los 17 kilómetros, para finales de julio se entregarán 10 kilómetros al gobierno de México.
Ahora la dependencia federal deberá iniciar en esos siete frente la obra electromécanica.
Al mostrar en un video un sobrevuelo de dron por el trazo del tren, Esteva destacó que en total hay 100 claros entre columna y columna.
Al mostrar el avance en el tramo que va de la zona comercial de Santa Fe hacia la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec, dijo que hasta el momento se llevan 17 claros montados y a finales de julio se llegará a 19 claros.
EL RETRASO
Por el video que mostró el secretario de Obras, la parte con más retraso se encuentra en la zona de la Presa Tacubaya.
Ahí, dijo, se construirá un viaducto elevado al que denominó “doble voladizo”.
Esa estructura pasará por encima del muro que forma parte de la presa y a decir de Esteva su conclusión se tendrá hasta diciembre.
También reconoció que será hasta diciembre cuando terminará toda la obra civil en la terminal Observatorio.
Dijo que en Observatorio ya está toda la cimentación, por lo cual comenzará el montaje de cabezales y las columnas. Estas últimas empezarán a colocar mediados de agosto.
El funcionario capitalino agregó que a la fecha se han montado 488 de 572 trabes; 209 columnas de 228 columnas; columnas por construir en sitio solamente faltan 33 de 194; y dovelas en fabricados 744 de 974.
El mayor rezago se ubica a partir de la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec y hacia Observatorio, pues hay sectores sin trabes ni columnas.
En esa zona de Río Tacubaya lo que se ha hecho son obras inducidas de drenaje y de cimentación.
