Línea B tendrá marcha lenta, te décimos la razón

En diciembre del 2023 el jefe de gobierno de la Ciudad de México Martí Batres, anunció que comenzarían los trabajos de renivelación del tramo elevado de la Línea B del Metro.

La renivelación será en el tramo que comprende las estaciones de San Lázaro, Ricardo Flores Magón, Romero Rubio y Oceanía, las cuales iniciarán el 18 de enero.

Línea B tendrá marcha lenta

El gobierno de la CDMX anunció que aunado a las obras de renivelación la marcha será lenta. Actualmente la marcha de los trenes era de 35 kilómetros por hora por seguridad de los usuarios.

Sin embargo, el Metro de la CDMX tiene como fin aumentar la velocidad a 65 kilómetros por hora después de las rehabilitación.

Además Guillermo Calderón, director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro mencionó en conferencia de prensa el año pasado que se rehabilitarán 300 plintos, se sustituirán la fijaciones y neoprenos. 

“Lo que vamos a hacer, estos plintos, que son estos bloques de concreto sobre los que va fijada la vía, se van a nivelar haciéndolos crecer por ese porcentaje, por esos centímetros que se han hundido, de tal forma que, a lo largo de estos 4.18 kilómetros iremos nivelándolo de tal forma que otra vez tenga el apoyo correspondiente”. Mencionó el Director General del Metro.

Por otro lado, las obras de rehabilitación se realizarán por la noche hasta aproximadamente junio de este año, por lo cual no cerrará el tramo de San Lázaro a Oceanía.

Obras en el Metro de la Ciudad de México

 Al mismo tiempo de las obras de la línea B del Metro, también se están realizando las obras de rehabilitación de la Línea 1, 9 y 12.

Por un lado, se anunció que la Línea 12 reabrirá las últimas seis estaciones hasta el metro Tláhuac en enero de 2024. Así mismo la línea 1 en su tramo de las estaciones Balderas a Observatorio se prevé abra a mediados del 2024 y la línea 9 en las estaciones de Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva abrirá aproximadamente el 25 de mayo del 2024.

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