Metrobús: Así serán los camiones eléctricos

Unidades eléctricas del Metrobús.

Este lunes anunció el gobierno de la Ciudad de México que la Línea 3 será la primera totalmente eléctrica de la capital.

Esta Línea va de Tenayuca a Pueblo Santa Cruz Atoyac, y opera desde el año 2011.

El director general del Metrobús, Roberto Capuano, comentó en conferencia de prensa que, actualmente ya hay 10 autobuses articulados eléctricos que circulan en la L3 del Metrobús.

Estos autobuses operan desde agosto del 2021 y se espera que para marzo del 2023 funcione de manera totalmente eléctrica.

La flotilla de esta línea será integrada por 60 autobuses, los cuales serán todos eléctricos.

El financiamiento para este proyecto será de 780 millones de pesos, dijo Capuano. Igualmente detalló que cada unidad cuesta 13 millones de pesos.

El costo de mantener y operar a estos autobuses, mensualmente será de 1.3 millones de pesos.

Capuano también anunció que este proyecto apunta a una eventual sustitución de las flotillas de Diésel: «Nos marca lo que queremos que sea la flota del Metrobús hacia adelante».

De acuerdo con el Director general del Metrobús, operar con autobuses eléctricos representa muchas ventajas.

Metrobús: Así serán los camiones eléctricos

Primero que nada, estas unidades serán un medio de transporte no contaminante, no emiten ruidos ni vibraciones y, además, el costo del combustible y mantenimiento es menor.

Entre otras características de estas nuevas unidades, el funcionario también enlistó las siguientes:

  • Puertos USB y puertas retráctiles
  • Entrada alta
  • 330 km de autonomía
  • 1.0 kWh/km consumo de energía
  • Baterías a bordo de 563 kWh y 507 kWh
  • Capacidad para 160 personas
  • Articulados de 18 metros

El patio donde se guarecerán estas unidades, dijo Capuano, contará con 32 cargadores, 12 de 150 kW y 20 de 180 kW.

6050 kVA serán contratados a la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Actualmente, contando las unidades mencionadas al principio de este artículo, la Línea 3 del Metrobús cuenta con 72 autobuses y da servicio a 190 mil pasajeros en días hábiles.

En 38 estaciones, se recorren 20.4 kilómetros, ubicándose al noroeste de la CDMX y terminando en la zona Centro-Sur.

 

 

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