Como parte del reforzamiento en el tramo elevado de la línea 12 del Metro, iniciará la instalación estructuras de precarga que distribuirá el peso de la estructura original.
Esa estructura de precarga será capaz de soportar la losa del tramo elevado en cada uno de los 258 claros.
Ese reforzamiento permitirá redistribuir la carga que soportaba la estructura original a lo largo de los 6.7 km del tramo elevado metálico.
El secretario de Obras Jesús Esteva presentó hoy los avances en los trabajos de Reforzamiento y Rehabilitación del tramo elevado de la Línea 12 del Metro.
Informó que se han reforzado 149 de 152 columnas del tramo elevado metálico de la Línea 12 del Metro.
Esto representa un 98 por ciento de avance en el encamisado de fibra de carbono, lo que permitirá aumentar su capacidad de carga.
Acompañado por el director del Metro, Guillermo Calderón, el secretario Esteva subrayó que este viernes inicia la última etapa de reforzamiento con las estructuras de precarga.
Las labores empezarán en el claro 1, localizado entre las estaciones Avenida 11 y Periférico.
Ese claro es modelo a seguir en los 258 claros del tramo elevado metálico de la Línea 12 del Metro.
ZONA CERO
En lo que respecta a la Zona Cero, Esteva explicó que se trabaja en la mecánica de suelos para la cimentación del apoyo central y se conforma una de las tres trabes principales.
Para los tramos 1, 2 y 3, de Zapotitlán a San Lorenzo, se concluyó al 100 por ciento el reforzamiento de columnas.
Ahí se realizan en los diferentes claros la aplicación de recubrimiento tipo poliuretano y se llevan a cabo trabajos de soldadura en abrazadores.
En los tramos 5 y 6, de Periférico a la Virgen, se ha concluido el reforzamiento de columna y se realizan trabajos de soldadura y apriete de tornillería.
En el tramo 4, de San Lorenzo a Periférico, avanza en 90 por ciento la colocación de fibra de carbono.
CIERRES VIALES
Esteva comentó que debido a los trabajos de rehabilitación de la Línea 12 sobre Av. Tláhuac, a la altura de Av. 11, Baltazar Echave, La Turba y Nopalera-Olivos, se mantiene la reducción de carriles en ambos sentidos.
Recomendó a la población utilizar alternativas viales.
En dirección a Tláhuac, sugirió las calles de Técnicos y Manuales, Cinematografistas, Agujas, Anillo Periférico, Acción Social, Adalberto Tejeda y Gallo de Oro.
En dirección Mixcoac, recomendó Amado Nervo, Providencia, Av. Zacatlán, Tulcingo, Lomas de San Lorenzo, Ignacio Zaragoza, Peñíscola, Lebrija y San Francisco.
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