Habrá restricciones y más sanciones para el transporte de carga peligrosa o tóxica

El gobierno capitalino modificará el Reglamento de Tránsito para imponer restricciones a la circulación en vialidades específicas, a los horarios, a rutas y a la velocidad de los vehículos de carga que transportan materiales tóxicos o peligrosos.

De entrada, este tipo de vehículos tendrán prohibido transitar por vías de acceso controlado, es decir, arterias como Periférico, Viaducto y Circuito Interior.

Se restringirán los horarios de circulación, pues los transportes con capacidad menor a 10 mil litros podrán circular en todas las vías de 10:00 a 18:00 horas.

Las que tengan una capacidad de 10 mil a 20 mil litros solo podrán circular en vías primarias de 10:00 a 18:00 horas.

Aquellas unidades de 20 mil a 40 mil litros deberán circular solo de las 22:00 a las 5:00 horas y mayores de 40 mil no tendrán permitido transitar por la Ciudad.

En conferencia de prensa junto con la jefa de Gobierno Clara Brugada, el secretario de Seguridad Pablo Vázquez detalló que el límite máximo de velocidad permitido para  esos vehículos será de 30 kilómetros por hora, independientemente de la vía en la que se encuentren.

Se duplicarán las multas cuando se violen estas restricciones y se obligará a esos transportes a avanzar por la extrema derecha y solo podrán cambiar de carril cuando necesiten rebasar.

Para garantizar su cumplimiento, dijo el funcionario, se implementarán campañas de comunicación con los transportistas.

Habrá dispositivos de seguridad en los cinco principales accesos carreteros de la CDMX donde además se verificará el cumplimiento de normativa en materia de protección civil, esto en coordinación con el gobierno federal.

Pablo Vázquez aclaró que este tipo de transportes no pueden ser detenidos y revisados como cualquier unidad por el tipo de material que trasladan.

Por ello, la Subsecretaría de Control de Tránsito aplicará protocolos específicos para guiar a las unidades hacia algún acceso carretero de bajo riesgo y ahí se hará la inspección.

Habrá radares móviles para el control de la velocidad de estas unidades de carga.

Sin aceptar preguntas, las autoridades capitalinas no precisaron cuándo entrarán en vigor estas reformas al Reglamento de Tránsito.

Las medidas llegan 20 días después de la explosión de la pipa de gas en el Puente de la Concordia que ya ha provocado la muerte de 30 personas y tiene a otras 13 hospitalizadas en condiciones graves o críticas.

Alberto Cuenca
Alberto Cuencahttp://cuenquita
Soy reportero del diario y semanario digital Capital CDMX. Fui reportero en diario El Universal y he colaborado en medios como la revista Forbes México, Ruido en la Red, el semanario El Influyente y el canal Capital 21.

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