A un año y tres meses de la reapertura del tramo elevado en la línea 12 del Metro, el gobierno de Clara Brugada lanzó dos licitaciones para hacer estudios de monitoreo y seguimiento sobre el comportamiento de la infraestructura en el viaducto elevado de esa línea.
Este martes 22 de abril aparecieron en la Gaceta Oficial capitalina las convocatorias de licitaciones públicas nacionales lanzadas por el Metro para hacer esa revisión.
Una es la licitación SDGMLP-N1-2025 y el contrato será adjudicado para hacer estudios de monitoreo y seguimiento del comportamiento de la infraestructura en sitios seleccionados, monitoreo de vibraciones, desplazamientos y esfuerzos de elementos elegidos por sus condiciones de trabajo dentro del tramo elevado que va desde Tlaltenco-Zapotitlán hasta Culhuacán-Atlalilco.
El inicio de trabajos está contemplado para el 22 de mayo y su conclusión el 31 de diciembre.
La segunda licitación, con número la licitación SDGMLP-N3-2025 es prácticamente igual a la anterior, pues establece las mismas fechas de inicio y termino de la obra, así como el tipo de trabajo a realizar, en el mismo tramo elevado.
A UN AÑO
Después del colapso de una trabe en la interestación Olivos-Tezonco que se registró en mayo de 2021 y provocó la muerte de 26 personas, el viaducto elevado reabrió hasta el 30 de enero de 2024, con Martí Batres como jefe de Gobierno.
Hoy el gobierno de Brugada quiere hacer una revisión de la estructura que reconstituyó y reforzó el Grupo Carso de Carlos Slim durante casi tres años.
Además de las convocatorias sobre la línea 12, la administración de Clara Brugada también lanzó una licitación, la licitación SDGMLP-N2-2025, para hacer un monitoreo de sismógrafos en diversas estaciones de las líneas 4, 9 y B del Metro, incluidos los registros de protección.
Esos trabajos también se realizarán entre el 22 de mayo y el 31 de diciembre.
