En la mira de Morena los mototaxistas. Alistan su regulación

Los diputados locales de Morena tienen en la mira a los mototaxis y desde el Congreso de la Ciudad preparan su regulación.

La mayoría morenista modificará la Ley de Movilidad para incorporar una definición expresa de mototaxi en dicho ordenamiento, como un primer paso para cerrar el vacío normativo que existe y transitar de la informalidad a un ordenamiento gradual.

Este jueves, en la sesión del Pleno del Congreso local, el legislador morenista y presidente de la Comisión de Movilidad Miguel Macedo Escartín, presentó la iniciativa de ley que modifica diversos artículos de esa norma legal.

En la tribuna del recinto legislativo de Donceles y Allende, el diputado explicó que actualmente se carece de instrumentos normativos para regular, ordenar o evaluar técnicamente a los mototaxis.

Reconoció que actualmente las autoridades sólo atienden este transporte desde una lógica sancionatoria.

Macedo agregó que esa situación no sólo limita la capacidad del Estado para garantizar la seguridad de los usuarios de mototaxis, pues también profundiza la informalidad, fomenta la discrecionalidad administrativa y genera conflictos sociales en las diversas alcaldías.

Aceptó que legislación local carece de herramientas para integrar, evaluar o en su caso delimitar la función de los mototaxis dentro del sistema de movilidad urbana.

La falta del concepto legal de mototaxi, puntualizó, impide diferenciar este transporte con las motocicletas de uso particular y para el reparto de mercancías o servicios mediante plataformas digitales.

Esto, apuntó, genera ambigüedad regulatoria y dificulta la correcta aplicación de la ley.

La incorporación del concepto de mototaxi en la Ley de Movilidad, según la iniciativa, les impondrá a los operadores contar con permisos para prestar el servicio, expedidos por la Semovi, previos requisitos y pagos de derechos.

El permiso podrá revocarse si incumplen la Ley de Movilidad y su reglamento, además de que serán inscritos en el Registro Público del Transporte.

También serán acreedores a multas de hasta 60 UMAs cuando comentan infracciones.

Alberto Cuenca
Alberto Cuencahttp://cuenquita
Soy reportero del diario y semanario digital Capital CDMX. Fui reportero en diario El Universal y he colaborado en medios como la revista Forbes México, Ruido en la Red, el semanario El Influyente y el canal Capital 21.

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