El director ejecutivo de Doppelmayr México, Konstantinos Panagiotou, estimó que entre mayo y junio de 2024 estará lista para iniciar operaciones la línea 3 del Cablebús.
También adelantó que el costo del peaje será de 7 pesos, similar a la línea de 1, la cual también fue construida por Doppelmayr.
EL PEAJE
En reunión con medios de comunicación, el CEO de la firma dijo que el costo del peaje debe ser similar al de las otras líneas de teleféricos que operan en la CDMX, pues “se trata del mismo sistema de transporte”.
Reconoció que ha habido retrasos en la obra de este Cablebús que conectará a la ex residencia de Los Pinos con la avenida Vasco de Quiroga en el pueblo de Santa Fe.
Explicó que en este caso ha habido muchos aspectos a considerar e Infraestructura a proteger como el muro del Panteón de Dolores que está catalogado por el INAH.
También se tuvo que hacer una intervención en cuando menos cuatro minas que se hallaron durante las obras de cimentación.
El trabajo consistió en el relleno o colapso de esas minas antes de colocar los cimientos.
El caso más significativo fue el de una mina localizada en la estación Panteón de Dolores, donde fue necesario cimentar a más de 25 metros de profundidad.
Konstantinos Panagiotou aceptó que todo ello implicó un incremento de costos en la obra civil, pero ese aumento tuvo que ser solventado por la misma Doppelmayr pues un alza no fue considerada en el contrato que se firmó con el GobCDMX.
El contrato planteó un monto fijo de inversión por 2 mil 263 millones de pesos.
IMPACTO AMBIENTAL
El director de Doppelmayr se refirió a un amparo interpuesto por vecinos de la zona para impedir la tala de árboles por las obra del Cablebús línea 3.
Dijo que la suspensión otorgada a los colonos no ha detenido el avance de la obra y negó que por la construcción del teleférico se hubiera talado un árbol.
Aseguró que todos los árboles han sido trasplantados y esa labor corrió a cargo de las autoridades capitalinas.
Añadió que la acción más reciente fue la poda de arbolado que realizó la Secretaría de Medio Ambiente.
PROYECCIONES
Panagiotou estimó que al inicio de operaciones, la línea 3 del Cablebús moverá a 30 mil usuarios diariamente.
Pero las proyecciones de la propia empresa es que ese teleférico pueda prestar servicio a más de 80 mil pasajeros al día.
El CEO de Doppelmayr destacó el potencial de la línea, sobretodo si a futuro se extiende hacia la zona de oficinas de Santa Fe y hacia las barrancas de la alcaldía Álvaro Obregón.
Consideró que en la CDMX es posible construir 4 a 5 líneas más de teleféricos en zonas como el Ajusco medio en Tlalpan, la Magdalena Contreras o la extensión de la línea 3.
