Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, adelantó la nueva ruta de Trolebús, busca conectar Chalco a Línea 12 del Metro o hasta Milpa Alta.
«El próximo año va a estar rehabilitada la Línea 12 y va a llegar un Trolebús, también, de Chalco hacia la Línea 12, y queremos ampliarlo inclusive hasta Milpa Alta», agregó Sheinbaum Pardo.
Con la intención de bridarles a los habitantes de la Ciudad de México como del Estado de México mayores alternativas de transporte, ambos gobiernos firmaron un acuerdo para iniciar la construcción “Chalco-Santa Martha”.
En la Gaceta Oficial de la Ciudad de México se habían presentado los lineamientos que tendría este proyecto.
Ruta del nuevo trolebús de Chalco a Santa Martha
La ruta partirá desde el municipio de Chalco, Estado de México, hasta el Centro de Transporte Multimodal Santa Martha Acatitla, alcaldía Iztapalapa.
Para la construcción se utilizará el derecho de vía de la carretera México-Puebla, la longitud de esta nueva ruta de trolebús será de 18.5 Kilómetros.
La ruta contempla una conexión con la Línea A del Metro de la CDMX y con el Trolebús elevado “Ermita-Iztapalapa”.
La construcción del proyecto estará a cargo del Estado de México, por contrato de obra pública y asumirá los costos.
La Ciudad de México no tendría que asumir el costo pero deberá permitir el desarrollo y entrega de algunos trolebuses que requieran mantenimiento.
Sheinbaum Pardo aseguró que más de 100 trolebuses biarticulados darán servicio a los habitantes.
Al gobierno federal le corresponderá financiar el proyecto en Milpa Alta.
Los tramos de Chalco a Santa Martha y Chalco a Tláhuac le corresponderán al gobierno capitalino.
Aunque está por verse si será a través del Sistema de Transportes Eléctricos (STE) o del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
También queda el pendiente de si el tramo de Chalco a Tlahuac, Milpa Alta, se podría realizar, porque eso requiere una consulta pública entre los pueblos originarios de allí.
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