CDMX: ¿movilidad colapsada? Los habitantes de la Ciudad de México (CDMX) a partir de esta semana van a vivir en una ciudad con un transporte público colapsado.
La principal línea del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) será cerrada de Pantitlán hasta Salto del Agua.
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El cierre de la Línea 1, que a diario transporta a medio millón de capitalinos, durará 8 meses.
La razón del cierre se debe a que los gobiernos de izquierda no trabajaron en su remodelación parcial y al cumplir su vida útil debe ser renovada.
Es una cirugía mayor que se pudo evitar pero nunca ha habido interés en tener un transporte público de calidad.
Incluso ni siquiera se ha analizado el precio real del servicio del Metro por una visión populista.
Por ello, el resultado es la obligación de cerrar la Línea que es la madre del Sistema y atraviesa el corazón de la CDMX.
El daño será muy alto sobre todo para quienes vienen del oriente a trabajar al centro de la CDMX.
La jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, confía en que existe una red del Metro y eso va a ayudar a sacar adelante la demanda de los usuarios.
CDMX: ¿movilidad colapsada?
Sin embargo, es una apuesta muy alta porque también se tiene cerrada la Línea 12 del Metro que colapso por la falta de mantenimiento.
Y la red de la que se supone se echará mano para evitar el colapso de la movilidad pende de un hilo.
La muestra es que el lunes pasado dejó de circular la Línea 2 por un incendio.
En estos ocho meses se verá comprometida la movilidad de la CDMX porque al
Implementar un transporte terrestre alterno se va a afectar la circulación de los automovilistas del centro al oriente de la CDMX.
Sobre el resultado de la modernización, todo está en el aire porque se probará suerte con los chinos. Por lo pronto, llegó el caos y colapso de la movilidad de la CDMX.
