Ampliación del Trolebús llega hasta Mixcoac

La ampliación del Trolebús Elevado recorrera de Mixcoac hasta Santa Marta Acatitla. Este proyecto pretende conectar el oriente de la capital con el poniente.

Actualmente el Trolebús Elevado cuenta con 11 estaciones que conectan alrededor de 8 kilómetros, desde la Universidad Autónoma de la CDMX hasta Constitución de 1917.

Además, se espera que con la ampliación se sumen alrededor de 7.4 kilometros, por lo que el recorrido abarcaría más de 28 km de ida y vuelta.

Cuando la ampliación hasta Mixcoac esté completa tendrá una conexión con cuatro diferentes formas de transporte.

Dichas conexiones incluirán cuatro líneas de Metro, dos de trolebús, una de Cablebús y otra de Metrobús.

El Trolebús Elevado será el primer transporte masivo de la alcaldía Iztapalapa que atravesará toda la demarcación.

¿Cuáles serán las estaciones que recorrerá el Trolebús elevado?

Para la ampliación del Trolebús Elevado, el gobierno invirtió aproximadamente 3 mil millones de pesos para construir dos gazas o rampas.

Estas rampas contarán con 10 apoyos y siete placas para que los trolebuses se incorporen y desincorporen del Viaducto elevado.

La ampliación del Trolebús Elevado tendrá nueve estaciones, que conectaran con otros transportes públicos, las cuales serán:

  • UAM Iztapalapa– con conexión a la Línea 8 del Metro
  • Cerro de la Estrella– con conexión a la Línea 8 del Metro
  • Iztapalapa– con conexión a la Línea 8 del Metro
  • Atlalilco– conectará con la Línea 8 y 12 del Metro.
  • Mexicaltzingo– conectará con la Línea 8 y 12 del Metro.
  • Ermita– con conexión a las líneas 2 y 8 del Metro
  • Eje Central– con conexión a las Línea12 del Metro y Línea 1 del Trolebús
  • Río Churubusco– con conexión a la Línea 1 del Metrobús
  • Mixcoac–con conexión a las líneas 7 y 12 del Metro, así como Línea 3 del Trolebús

Trolebús elevado contribuirá a la chatarrización de microbuses

El gobierno de la CDMX informó que para el proyecto del Trolebús Elevado se hará una adquisición de 100 unidades nuevas, lo que permitirá la chatarrización de 200 microbuses.

Sin embargo, se pretende que los conductores de los microbuses se incorporen para conducir las nuevas unidades del trolebús.

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