Ciudad de México.- El juez Octavo en Materia Administrativa, Fernando Silva, autorizó que continúen obras de la Línea 7 del Metrobús en Avenida Paseo de la Reforma, debido a que autoridades de la Ciudad de México obtuvieron la autorización general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
El pasado 9 de junio, el Juzgador resolvió suspender las obras considerando la necesidad legal de salvaguardar el Bosque de Chapultepec y el Paseo de la Reforma. Diez días después de la suspensión judicial, el INAH emitió la autorización general para que se llevara a cabo la construcción del Metrobús Reforma.
“Las propias autoridades del INAH a la hora de presentarle las maquetas, los materiales, las fotografías están totalmente de acuerdo en ello, que no se rompe con la imagen del propio Paseo de la Reforma. Estaciones o paradas, esos mismos espacios se ampliarán a menos que sea con materiales que no rompan con el entorno”, dijo anteriormente Manuel Granados Covarrubias, Consejero Jurídico y de Servicios Legales.
Posteriormente, autoridades de la CdMx interpusieron un incidente de revocación y modificación a la suspensión pues ya contaba con la nueva autorización general del INAH.
"Por un lado, el Juzgador determinó negar la suspensión definitiva solicitada por la parte quejosa en relación con el cese total de la construcción de la Línea 7 del Metrobús Reforma, por tanto determinó que es posible continuar la construcción del carril respectivo y de las estaciones correspondientes (con un diseño de bajo impacto) en las zonas adyacentes y tangenciales del Bosque y de Paseo de la Reforma, en los términos de la reciente autorización del INAH, en el entendido que ello debe implicar cero afectación en las áreas esenciales protegidas y mínima intervención en las zonas tangenciales o adyacentes, de la Avenida Paseo de la Reforma, del Bosque de Chapultepec, de su periferia y de los demás monumentos que ahí se encuentran".
Reforma no es zona de monumentos
Manuel Granados Covarrubias, Consejero Jurídico y de Servicios Legales, aseguró, en conferencia de prensa en el Edificio de Gobierno, que el fallo del juzgado octavo en materia administrativa fue en favor de Miguel Ángel Mancera porque se comprobó que no habrá afectación a los monumentos históricos de Paseo de la Reforma con la construcción de la Línea 7 del Metrobús.
“Con el permiso del INAH promovimos un incidente para eliminar la suspensión y el juez le dio la razón al Gobierno de la Ciudad de México. También se aportó la prueba de que Paseo de la Reforma no es una zona de monumentos históricos y artísticos”, argumentó Granados Covarrubias.
Argumentó que al mostrarse los permisos, el Instituto Nacional de Antropología e Historia INAH quedó convencido de que no había daño a la avenida por las obras, consideró que las obras de la Línea 7 del Metrobús no afectan la vialidad ni sus monumentos. "Es posible continuar la construcción de las estaciones, el diseño de las zonas adyacentes en término de la obra. Es decir, la obra continúa con base en los lineamientos del INAH", añadió Granados.
Esos lineamientos implican que no sean afectadas las áreas verdes naturales que se encuentran en el Bosque de Chapultepec; que no se afecte la estructura urbana de Paseo de la Reforma y sus áreas verdes; cuidar los árboles en riesgo de ser talados en la construcción así como los monumentos que se encuentran en dichas zonas y que tienen valor histórico, cultural o artístico según enlistó Granados.
El Juzgador determinó que de la reciente autorización general del INAH y de los artículos 4 y 27 constitucionales; del artículo 36, fracción I, de la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicos, Artísticos e Históricos; y de los artículos 6 a 9 Ley General de Bienes Nacionales, se desprende que las autoridades de la CdMx continúan estando obligadas a salvaguardar –en el desarrollo de la construcción del Metrobús Reforma- las zonas del Bosque de Chapultepec y la estructura urbana esencial del Paseo de la Reforma, por lo cual determinó que debe seguir rigiendo la concesión de la suspensión definitiva de los actos reclamados para que las autoridades responsables continúen garantizando dichas zonas protegidas.
Fallo no significa carta abierta para continuar con los trabajos del proyecto: AMDA
La Academia Mexicana de Derecho Ambiental (AMDA) fue quien interpuso un amparo directo contra la construcción de la línea 7 del Metrobús en Paseo de la Reforma. Ante la resolución que modifica la sentencia de suspensión dada a conocer hoy por el juzgador y la conferencia que Manuel Granados ofreció, el Presidente de la Academia Mexicana de Medio Ambiente (AMDA) Rolando Cañas dijo en un comunicado de prensa que sólo pueden continuarse las labores de repavimentación.
“Si bien el sentido de la resolución no es el que esperábamos con base en los argumentos que en su momento esgrimimos en juicio, es importante subrayar que el procedimiento aún no está concluido y que el sentido del fallo del día de hoy no significa carta abierta al Gobierno de la Ciudad para continuar con los trabajos del proyecto en los términos inicialmente planeados” declaró el Presidente de la Academia Mexicana de Medio Ambiente (AMDA) Rolando Cañas.
Rolando Cañas coincidió con Granados Covarrubias en que se ratificará la suspensión definitiva a fin que se garantice la no afectación de las áreas verdes que se encuentran en el Bosque de Chapultepec y del trazo de la obra y los otros puntos. Pero precisó que esto implica la suspensión de derribo de árboles.
“Finalmente, debe recordarse que la sentencia definitiva, en la que se niega o conceda el amparo solicitado, todavía está pendiente” declaró Rolando Cañas. El Juez deberá analizar el fondo del asunto, uno por uno los incumplimientos a las leyes ambientales y urbanas que esta Asociación evidenció en su escrito inicial. La próxima audiencia será el 4 de julio.
