Ciudad de México.- Con la afirmación de que la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México es “la más idónea” para diseñar, aprobar y difundir la instalación de parquímetros en la urbe, la Asamblea Legislativa local aprobó con 30 votos a favor y 17 en contra que la dependencia se encargue de la gestión de los mismos.
Fue en junio de este año cuando se puso a discusión la reforma al artículo 31 de la Ley Orgánica de la Administración Pública y 209 de la Ley de Movilidad, a fin de que las atribuciones de la Autoridad del Espacio Público (AEP) y de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (SEDUVI) pasen a la dependencia.
Hoy, durante la aprobación del dictamen, la diputada Wendy González afirmó que un automóvil pasa en promedio de 80 a 95 por ciento de su tiempo de vida útil detenido, debido a que su punto de partida y de destino son cajones de estacionamiento.
Con la reforma, los parquímetros – ahora a cargo de la instancia al mando de Héctor Serrano- tendrán que cumplir con los siguientes aspectos: Disminuir los accidentes viales, reducir la congestión vehicular, promover el transporte público, mejorar la calidad del aire, recuperar el espacio público, mejorar la movilidad de la zona, coadyuvar en la accesibilidad del peatón, así como disminuir la contaminación visual y auditiva.
“Con estas modificaciones, la implementación y el cobro por sistemas de control, supervisión y de estacionamiento de vehículos en la vía pública, ya sea en forma directa o a través de concesionarios estará a cargo de la Secretaría de Movilidad en coordinación con la Oficialía Mayor, así como a través de terceros de acuerdo a las disposiciones que señale el reglamento correspondiente", explicó la legisladora.
Desde la bancada de Morena, el diputado Felipe de la Cruz dijo que no respaldarían el dictamen, y cuestionó el destino de 116 millones de pesos que se obtuvieron desde la puesta en marcha de los parquímetros.
