Ciudad de México.- La homologación de criterios en la megalópolis es la piedra angular para resolver a corto plazo los diversos problemas como la contaminación y la movilidad, principalmente en la zona metropolitana del Valle de México, aseguró Laura Ballesteros, subsecretaria de Planeación de la Secretaría de Movilidad de la ciudad de México.
Al participar en la presentación de la publicación “Seguridad Vial en la Zona Metropolitana en la ciudad de México”, precisó que la homologación debe incluir aspectos básicos como el agua, la recolección de residuos, seguridad vial, y ayuda al medio ambiente, aunque el factor más importante y urgente es el transporte y la movilidad.
Consideró necesario reinvertir en una nueva infraestructura multimodal, que no ha cambiado en las últimas dos décadas en las que el auto sigue siendo prioridad, por lo que el tratamiento de los problemas de la megalópolis puede tener como base el Plan Integral de Movilidad que puso en marcha la ciudad de México a finales del 2014.
“El primer punto que trabaja dicho plan es el eje de más movilidad con menos autos y es muy a doc con lo que hoy la ciudad está viviendo porque estamos preparados para este tipo de contingencias pero no estamos preparados para hacerlo solos. El llamado es para que todos asumamos la responsabilidad que tenemos; el uso del coche ha sido por las últimas décadas el instrumento único que n os han dado para podernos mover”, apuntó.
Dijo que uno de los aspectos prioritarios en la actual crisis ambiental es el transporte y la movilidad, ya que representa la llave para acceder al resto de los derechos que prevalecen en la ciudad de México.
“El derecho al trabajo, el derecho a la salud, el derecho a la educación, el derecho al medioambiente sano, y si el derecho a la movilidad no está garantizado, entonces esos otros derechos no les encuentro cabida, ni tampoco la manera en que la gente pueda acceder a ellos, porque les toma dos horas y media diarias en llegar a su destino”, afirmó.
La funcionaria puntualizó que para desarrollar los diversos proyectos de movilidad y aminorar los niveles de contaminación en la zona metropolitana debe existir mayor presupuesto y a la vez, una Ley Federal de Movilidad y Seguridad Vial.
