Ciudad de México.- Hasta el momento el terreno en donde será el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) es un lugar árido y polvoriento, lleno de excavadoras, camiones de volteo, y en las siete zonas de trabajo, separadas por largas distancias, los trabajadores laboran bajo el rayo directo del sol.
Los trabajos en las 4 mil 431 hectáreas de tierra desértica, apenas lleva un 3 % de avance, anunció Raúl González, Director Corporativo de Infraestructura Aeropuertuario de la Ciudad de México (GACM)
El nuevo aeropuerto estará en operación (en su primera fase) hasta 2020, contará con 68 millones de pasajeros y 555 mil operaciones por año, 3 pistas paralelas simultaneas, 94 puestos de estacionamiento de aeronaves de contacto, 42 puestos de estacionamiento de aeronaves remotas, confirmó González.<
La obra comenzó con la nivelación del terreno, así como la limpieza y el levantamiento de la barda y los caminos perimetrales. Diariamente estarán circulando 500 camiones para recoger los 2 millones 400 mil metros cúbicos de escombros y material, que los expertos calculan producirá el NAICM.
La barda que divide este terreno de los municipios de Texcoco, Atenco y Ecatepec medirá 31 km.
Los trabajos, como el de nivelación consisten en colocar 715 mil metros cúbicos de tezontle sobre la superficie donde serán las pistas, esto concluirá en febrero del próximo año; también se construye un campamento provisional para los 40 mil trabajadores que llegará a tener esta magna obra, entre muchos otros
El campamento tendrá una vida útil de 10 años y se utilizará poder construir las pistas 2, 3, y 6, así como la terminal de pasajeros.
próximos meses se abrirán las licitaciones para la la construcción de la terminal, torre de control, pistas y estaciones, donde los directivos anunciaron que las empresas que participen entregarán más de 10 mil planos referentes a este proyecto. <
Se calcula un gasto un aproximado de tres mil millones de pesos para este año y 2017. Aunque el costo total será de 112 mil millones de dólares.
