El gobierno de Clara Brugada reportó un avance de 90 por ciento en la construcción de la polémica ciclovía de Calzada de Tlalpan, pero las autoridades se han encontrado con un problema técnico a la altura del bajopuente de Taxqueña.
Ese problema se relaciona con el manto freático y pone en duda la posibilidad de confinar la ciclovía en ese tramo.
“Estamos analizando ese bajo puente, porque justamente tenemos el nivel freático del suelo, pegado al muro, que lo que hace es que exista mucha humedad a través del muro.
“Se ha hecho, como le denominan técnicamente, un ‘muro llorón’ permanente, porque hay agua que está filtrándose por el muro y a pesar de que hay sequía, hay agua que está constantemente generándose en ese punto”, explicó en conferencia el secretario de Obras Raúl Basulto.
Dijo que se trabaja con la Secretaría de Gestión Integral del Agua para contemplar la impermeabilización del muro y evitar la filtración del agua y en función de ello analizar el confinamiento de la ciclovía en ese punto de Tlalpan y Taxqueña.
Basulto que con la intervención y solución en dicho sitio podrá concluirse a un 100 por ciento la construcción de la vía ciclista que tendrá 34 kilómetros de extensión.
Durante la conferencia, el secretario de Gobierno César Cravioto aseguró que se ha mantenido abierto el diálogo con las personas trabajadoras sexuales que se oponen a la ciclovía.
Sin precisar, expuso que algunos de los planteamientos hechos por esa comunidad no son atendibles, pero en los casos donde sí hubo adecuaciones en el proceso constructivo.
