Expo Transporte ANPACT 2025 arranca en Guadalajara y reafirma a México como líder en vehículos pesados

La vigésima primera edición de Expo Transporte ANPACT 2025 inició hoy con la participación de autoridades de los tres niveles de gobierno, líderes empresariales y representantes del autotransporte, en un evento que posiciona a México como referente continental en el sector.

Organizada por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), la feria se desarrolla del 12 al 14 de noviembre en Expo Guadalajara y reúne a más de 660 marcas de 15 países, con una asistencia proyectada de 60 mil visitantes de 35 naciones. Fabricantes, transportistas, proveedores, inversionistas, académicos y organizaciones civiles dialogan sobre desafíos como la descarbonización y la electromovilidad.

Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT, resaltó en la ceremonia inaugural que la expo refleja la apuesta de la industria por la capacidad productiva y el talento mexicano. El autotransporte y la manufactura de vehículos pesados fortalecen cadenas de suministro, generan empleos y facilitan la movilidad de millones de personas, con énfasis en innovación, inversión y crecimiento económico.

El líder transportista destacó el compromiso con la seguridad vial, la productividad, el bienestar social y un medio ambiente mejorado. La industria de vehículos pesados se alinea con el concepto «Hecho en México», al producir unidades que cumplen estándares globales de calidad e ingeniería, lo que fomenta el desarrollo regional y consolida al país como líder en producción y exportación.

El presídium incluyó al gobernador de Jalisco, Pablo Lemus; la presidenta municipal de Guadalajara, Verónica Delgadillo; el presidente de CONCAMIN, Alejandro Malagón; y el embajador de Suecia en México, Gunnar Alden, junto a otras autoridades federales, estatales y municipales, así como líderes de cámaras empresariales.

Se enfatizaron los avances en descarbonización, con vehículos que incorporan motores Euro VI, unidades híbridas, eléctricas e impulsadas por hidrógeno, exhibidos en esta edición. Celebró la actualización del Acuerdo Ambiental, que restringe la importación de vehículos pesados usados con más de diez años, como resultado de la colaboración entre gobierno, industria y transportistas.

Pablo Lemus refrendó el apoyo de Jalisco a la consolidación de la expo en Guadalajara, al destacar su impacto económico y su rol en la proyección de la entidad como centro logístico internacional. Anunció obras de infraestructura vial y transporte público que mejorarán la conectividad con el recinto y la seguridad peatonal en la zona.

Alejandro Malagón, de CONCAMIN, describió la feria como el mayor escaparate latinoamericano de autotransporte, donde convergen talento, tecnología e innovación. El sector contribuye con más del 6% del PIB nacional y genera más de dos millones de empleos directos. «Sin camiones el país se detiene no es solo un eslogan, es una realidad», afirmó, al resaltar su conexión con todas las industrias y su garantía de distribución de bienes.

Altagracia Gómez Sierra, titular del Centro de Apoyo al Desarrollo Rural (CADDER), elogió el rol estratégico de ANPACT y el autotransporte como muestra del potencial tecnológico y humano de México. Con 12 plantas en operación, la asociación impulsa una cadena de valor que promueve el desarrollo regional y refleja la calidad de las exportaciones, la innovación y la productividad nacional.

Gómez Sierra señaló que México avanza hacia una economía sostenible e inclusiva, con metas en energía limpia, educación e infraestructura. El programa de la expo incluye más de 100 conferencias y paneles sobre descarbonización, seguridad vial, ciberseguridad, movilidad incluyente, criterios ESG, inclusión de jóvenes y MIPyMES, así como profesionalización del capital humano.

ANPACT representa a los principales fabricantes de vehículos pesados en México. La industria aporta el 4.7% del PIB nacional, genera más de dos millones de empleos y sitúa al país como líder global en exportación de tractocamiones y proveedor clave de vehículos y autopartes para América del Norte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Karla Guerrero
Karla Guerrero
Periodista de la FES Acatlán. Escribo con perspectiva de derechos humanos y de género.

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