La Fiscalía capitalina tiene abiertas dos líneas de investigación para deslindar responsabilidades por la volcadura de una pipa de gas en el Puente de la Concordia, la cual y provocó la muerte de ocho personas y mantiene a otras 67 en el hospital bajo condiciones delicadas de salud.
En conferencia, la jefa de Gobierno Clara Brugada y la fiscal general Bertha Alcalde hicieron énfasis en que la empresa dueña de la pipa, Transportadora Silza filial de Grupo Tomza, está en toda la disposición de ayudar y hacerse responsable de la ayuda a los afectados.
LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN
Pero la fiscal dejó en claro que se tienen dos líneas de investigación “muy importantes”, la primera de ellas relacionada con posibles deberes y cuidados de la pipa “que ahí incumplió como tal el conductor y hablábamos de un posible exceso de velocidad, y también la línea que tiene que ver con el cumplimiento de la regulación por parte de la empresa”, dijo la titular de la Fiscalía.
Explicó que en esas indagatorias será fundamental la coordinación con la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Ambiente (ASEA) del Gobierno de la República.
Explicó que se ha abierto una carpeta de investigación derivado del percance y es por tres delitos: Homicidio culposo, daño a la propiedad y lesiones culposas.
Bertha Alcalde agregó que todavía no se realizan las primeras entrevistas a los representantes de la empresa, pero confirmó que la compañía está bajo investigación y reiteró que también lo está el conductor por las dos líneas de investigación señaladas.
“Creo que lo importante aquí es que la empresa está en disposición de hacerse responsable de lo que pasó. Entonces, esto ayuda a que podamos avanzar y que las familias no pasen mucho tiempo, que eso es lo que yo espero, sin que puedan ser retribuidas, apoyadas, en sus derechos”, dijo al respecto Clara Brugada.
Está fue la respuesta de ambas cuando se les cuestionó sobre los mismos señalamientos que ayer hizo la ASEA, en el sentido de que la compañía no contaba con póliza de seguros por responsabilidad civil.
Durante la conferencia se le preguntó a Brugada si su administración emprenderá otras acciones legales, penales o administrativas, contra Grupo Tomza, además de si la empresa es proveedora de su gobierno y lo de ayer ameritaría vetarla como contratista del Gobierno local.
Recordó que la autoridad reguladora de esa compañía es la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y ya realiza la labor que le corresponde para imponer las sanciones a que haya lugar.
“ Sobre de que sea que tenga alguna relación con el gobierno, que yo sepa no. Lo vamos a investigar con la Secretaría de Finanzas, pero eso no tiene que ver de ninguna manera, no creo. Ya hubiéramos tenido información.
“Y al contrario, si fuera algún proveedor nuestro, pues con mayor razón estaríamos exigiendo que cumpliera, y viendo la manera de cómo el gobierno pudiera incidir por ahí”, respondió Brugada.
EL CHOFER
La jefa de gobierno explicó que el chofer de la pipa se encuentra en una situación crítica de salud, pero aún así está bajo custodia.
Al respecto, la fiscal Bertha Alcalde añadió que el operador de la pipa no está en calidad de detenido, pero precisó que según evolucioné su estado de salud “vamos a determinar cuándo y si se va a judicializar en este caso”, expuso.
Pablo Vázquez, secretario de Seguridad Ciudadana, justificó la presencia de la pipa de gas por la vialidad donde ocurrió la volcadura, al decir que el vehículo no tenía otra alternativa vial por donde transitar.
“En este caso es una vía primaria por donde se conducía y se habilitaba su circulación en esa vía, dado que no había una vía alterna en la incorporación con dirección al estado de Puebla, conforme al trayecto que venía de la Texcoco-Lechería.
“Al no haber una alternativa, eso habilitó su circulación en la vía primaria, y el tema propiamente de la velocidad, tiene que ser de acuerdo al límite establecido en la vía, pero también de manera análoga a normas técnicas existentes, de acuerdo a las dimensiones y peso del vehículo”, dijo el jefe de la Policía capitalina.
Por su parte la Secretaria de Protección Civil Miriam Urzúa dio a conocer que ya se realizaron las inspecciones al Puente de la Concordia para determinar si hubo daños derivados de la explosión.
Dijo que ya se iniciaron los dictámenes estructurales para toda la infraestructura estratégica de movilidad que existe en ese lugar y no se detectó mayor riesgo, pues la explosión no afectó a las columnas del puente.
