El director del Metro Adrián Rubalcava anunció la firma de diez compromisos con el sempiterno líder del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Fernando Espino.
Los diez compromisos, aseguró el funcionario en un comunicado, permitirán el mantenimiento integral de trenes, vías y equipos eléctricos y electrónicos, así como obra civil.
La decena de compromisos se estableció en el plan estratégico de mantenimiento Metro 2025-2029.
Al suscribir el convenio, Rubalcava y Espino resaltaron el interés del Gobierno de la Ciudad para entregar recursos económicos que permitan iniciar una nueva etapa para el Metro, que garantice una operación rápida, segura y eficiente.
El titular del STC reconoció la experiencia de los trabajadores sindicalizados, la cual permitirá optimizar las compras de herramientas y refacciones.
Rubalcava asumió la responsabilidad de adquirir estos insumos lo más pronto posible, con el acompañamiento de los especialistas del sindicato.
“Instruyo a mi equipo de trabajo, expresamente, en mi carácter de director, a que las compras se realicen de manera inmediata y que no haya pretextos para que el equipo que está en campo, el día de mañana, no tengan los insumos y las herramientas que se requieren para trabajar.”, enfatizó el director del Metro.
Rubalcava consideró que esta alianza entre empresa y sindicato debe ser permanente “y que quien no esté en esta dinámica de coordinación entre sindicato y empresa, pues no está jugando en el mismo equipo;, así es que aquel que en la estructura tenga el ánimo de distraerse con otros temas, pues les diré con tristeza que no tienen cabida en este. Por lo menos mientras yo esté al frente del Metro”, añadió.
Fernando Espino apuntó que Adrián Rubalcava cuenta con todo el apoyo del Sindicato para recomponer lo que sea necesario y recuperar niveles de servicio óptimos.
Los diez compromisos asumidos son:
1.Realizar mantenimiento sistemático anual a 278 trenes de Líneas 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A y B.
2. Contar con las refacciones necesarias para garantizar 278 trenes en operación, en caso de que surgiera alguna avería.
3. Ejecutar mantenimiento mayor y revisión general a 40 trenes de las Líneas 3, 8, 9 y B, durante el 2027.
4. Rehabilitar cinco trenes de Línea 8.
5. Sostener una constante de 3 mil horas de servicio de los trenes antes de avería, a lo largo del año.
6. Mantener una constante de 110 horas de servicio de las instalaciones fijas antes de avería, a lo largo del año.
7. Optimizar los procesos de adquisición continua de refacciones, herramientas e insumos.
8. Realizar mantenimiento preventivo anual a más de 99,963 equipos de instalaciones fijas (eléctricas, electrónicas, mecánicas e hidráulicas).
9. Incrementar la disponibilidad de escaleras electromecánicas de 90 a 96 % diario.
10. Aumentar la disponibilidad de elevadores de 91 a 98%, diaria.
