Claudia Sheinbaum aseguró este día que “vamos caminando en una movilidad segura en la Ciudad de México”, pero las cifras de accidentes y decesos por hechos de tránsito muestran lo contrario.
Los percances de tránsito registrados en el segundo semestre de 2021 y cerca de los puntos donde se encuentran las fotocívicas se incrementaron al mismo nivel que se tenía en el segundo semestre de 2018.
A finales de 2018 los hechos de tránsito en las inmediaciones de las fotocívicas llegaron a 934 casos.
Luego, en el primer semestre de 2020 y ya con la pandemia de Covid-19, los accidentes de tránsito cayeron a 522 casos, pero en el segundo semestre de 2021 subieron de nuevo, hasta ubicarse en 904.
Las muertes por accidentes viales también subieron, de 394 que hubo en 2018 a 424 en 2021.
LOS MOTOCICLISTAS
De los hechos de tránsito destaca un aumento considerable en percances donde están involucrados motociclistas.
Para finales de 2018 fueron 224 casos con accidentes de motociclistas y al segundo semestre de 2021 subió hasta 485 casos.
De hecho, desde 2018 se ha visto una tendencia al alza en la cantidad de motociclistas fallecidos, al pasar de ser el segundo usuario de la vía con más fallecimientos al primer lugar.
El secretario de Movilidad Andrés Lajous, presentó cifras de personas fallecidas por percances viales.
En 2018 el usuario de la vía que enfrentó más decesos fue el peatón, con 177 decesos.
En 2020 y durante la pandemia los fallecimientos de peatones bajaron a 126 y en 2021 las muertes subieron a 141.
Pero las muertes de motociclistas no dejaron de subir, incluso en la pandemia.
En 2018 fallecieron 68 motociclistas, para 2019 fueron 92, en 2020 el número creció a 130 casos y para 2021 la cifra llegó a 141 decesos.
Llama la atención el comportamiento de decesos respecto a otros usuarios de la vía, como ciclistas, pues el número de muertes creció en los últimos tres años.
En 2018 murieron 24 ciclistas, para 2019 la cifra bajó a 11, aunque en 2020 subió a 20 y para 2021 los casos de ciclistas fallecidos sumaron 21.
Los decesos de conductores de auto también crecieron. En 2018 fueron 29; para 2019 subieron a 59 y para 2021 la cifra llegó a 61 casos.
El único rubro donde se observa una disminución de fallecimientos es en usuarios de transporte público, pues los casos bajaron de 96 en 2018 a 60 en 2021.
EL ARGUMENTO
Aunque aseguró que la CDMX va en camino a una movilidad segura, Sheinbaum aceptó en conferencia que aumentaron los hechos de tránsito y sobre todo de motociclistas.
“Entre otras cosas porque ha habido aumento en el número de motocicletas”, argumentó.
Para disminuir los accidentes de tránsito Andrés Lajous dijo que se trabaja en tres ejes.
El primero es la reubicación de cámaras y radares en función a los puntos con más hechos de tránsito fatales.
Luego está la actualización del contenido de cursos en línea tanto básico como intermedio para conductores.
En tercer lugar habló de propuesta de trabajo con Alianza de Ciudades Saludables para la adquisición de nuevos dispositivos tecnológicos para la gestión de velocidad.
En el caso específico de motociclistas recordó que a partir del 31 de julio de 2021 entraron en vigor las licencias de motociclistas A1 y A2.
Para obtenerla es necesario acreditar una evaluación teórica y práctica en la conducción de motocicleta.
Al pasado 4 de abril se emitieron 7 mil 911 licencias para motociclistas.
Destacó que desde la semana anterior la SEMOVI comenzó a impartir un taller gratuito de Introducción a la Conducción Segura de Motocicleta.
Lajous dijo que se trata de un curso teórico y práctico para mejorar habilidades, evitar derrapes y contribuir al fortalecimiento de su seguridad vial.
Los requisitos son:
Tener mayoría de edad, contar con motocicleta o motoneta propia, presentar licencia vigente que faculte la conducción de motocicleta, así como llevar casco de motocicleta, guantes, pantalón y botas.
Sheinbaum y Lajous salieron a ofrecer su conferencia para enarbolar los resultados de las fotocívicas y del primer día de aplicación de cambios al Reglamento de Tránsito que entraron en vigor este 4 de abril.
“Fotocívicas es un Programa que ha estado funcionando muy bien y ahí donde hay incremento en los hechos de tránsito, que es particularmente las motocicletas, el objetivo como siempre es educar y apoyar a quien usa las motocicletas para que tenga mejor capacitación”, dijo la mandataria.
