En un esfuerzo significativo por fortalecer su infraestructura de almacenamiento, Petróleos Mexicanos (PEMEX) ha logrado un aumento del 34% en su capacidad para almacenar combustibles en los últimos cinco años. Este progreso ha resultado en un incremento de 4.3 días en su autonomía, lo que eleva la capacidad total de almacenamiento a 16 millones 500 mil barriles y asegura un suministro de 17 días.
El director general de PEMEX, Octavio Romero Oropeza, destacó este logro y recordó que al inicio de su gestión, la capacidad de almacenamiento era de menos de 13 días. “Hoy estamos en 17, y la idea es llegar a 19 días en 2024. Hemos avanzado rehabilitando los tanques de almacenamiento y continuaremos con ello”, dijo.
Tras hacer una comparación con cifras anteriores, en 2018, PEMEX tenía una capacidad de almacenamiento de combustibles (incluyendo gasolina, diésel y turbosina) de 12.7 días de autonomía. Para finales de 2023, esta capacidad se ha incrementado a 17 días, y se proyecta alcanzar 18.7 días para 2024.
En términos de volumen, el almacenamiento pasó de 14 millones de barriles en 2018 a 16 millones 500 mil barriles en 2023, un aumento del 18%. Este incremento es un resultado directo del Programa de Rehabilitaciones del Sistema Nacional de Refinación (SNR), que ha llevado a una mejora general en la infraestructura de almacenamiento en respuesta al aumento en la producción de combustibles.
Con más de 80 terminales de almacenamiento tanto marítimas como terrestres, distribuidas a lo largo del territorio nacional, PEMEX juega un papel crucial en la industria petrolera. Además, cuenta con 41 muelles que proporcionan servicios portuarios esenciales para las operaciones marítimas.
Este desarrollo en la capacidad de almacenamiento es particularmente significativo, ya que entre los años 2000 y 2018, la capacidad de almacenamiento de productos petrolíferos solo había aumentado un 0.4%, mientras que la demanda de combustibles se incrementó en un 42.3%.
El Plan de Negocios 2023-2027 de PEMEX resalta: “Las variaciones en la oferta y la demanda hacen cada vez más evidente la importancia de asegurar las cadenas de suministro, el almacenamiento y la aplicación de tecnologías disponibles para incrementar la certidumbre en la cadena de valor de la logística de combustibles”.
Esta situación ha sido una prioridad para la administración actual, enfocándose en la necesidad de almacenar mayores cantidades de combustibles y por periodos más prolongados, un aspecto crucial para garantizar el suministro energético a la población.
La mayoría de las terminales de almacenamiento en México son propiedad de PEMEX, lo que ha contribuido a mantener su liderazgo en estas operaciones vitales.
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