La secretaria de Administración y Finanzas del GobCDMX Luz Elena González, aceptó el gusto de la administración local por las adjudicaciones directas.
No obstante, matizó la afinidad del gobierno de Claudia Sheinbaum por la entrega de millonarios contratos bajo esa modalidad.
Frente a diputados locales argumentó que antes de 2017 el 70 por ciento de la entrega de contratos era por adjudicaciones directas.
Luego, acotó:
“No quiero decir que las adjudicaciones directas están bien o mal, porque tampoco eso marca que un proceso de adjudicación directa sea un acto de corrupción, para nada.
“Eso lo permite la ley, está muy claro en la ley, cuándo se puede usar y cuándo no”.
LA MITAD POR ADJUDICACIÓN
Hoy Luz Elena González acudió al Congreso capitalino a comparecer como parte de la glosa del Cuarto Informe de Claudia Sheinbaum.
De acuerdo con el informe por escrito que la funcionaria previamente remitió al Congreso, durante 2021 las adjudicaciones directas representaron 47 por ciento del monto total contratado.
Es decir, casi la mitad del presupuesto del GobCDMX destinado para pagar contratos de obra, servicios, bienes e insumos se otorgó por adjudicación directa.
Tan solo en el primer trimestre de 2022 las adjudicaciones directas representaron 44 por ciento.
Así, en el trimestre enero-marzo casi se igualó lo adjudicado en todo 2021.
Pero según Luz Elena González habrá una proyección a la baja de adjudicaciones directas para lo que resta del ejercicio.
Expuso que al día de hoy la mayor parte de las adjudicaciones directas corresponde a compras por debajo de los 430 mil pesos, dentro de los márgenes que la ley permite contratar para reducir costos administrativos.
“Pero para mi ese no es el punto, el punto es que no existe en este momento ningún proveedor que se haya quejado de tratos con el gobierno”, argumentó la secretaria de Finanzas en el Pleno del Congreso.
LO QUE NO DIJO
Lo que Luz Elena González no mencionó es el tamaño y la importancia de los contratos que se han asignado por adjudicación directa.
Ahí está la adjudicación a Grupo Idinsa para la construcción del Trolebús Elevado en Iztapalapa, por 2 mil 390 millones de pesos.
También la compra de 143 ventiladores durante la pandemia a una empresa propiedad del hijo de Manuel Bartlett, por 383.9 millones de pesos.
Ahí está el contrato otorgado bajo esa modalidad a Doppelmayr, para edificar la línea 1 del Cablebús, por casi 3 mil millones de pesos.
Se suma el contrato por adjudicación directa entregado a Leitner para construir la Línea 2 del Cablebús, por 3 mil 200 millones de pesos.
OTRA COSA QUE NO DIJO
Aunque también viene incluido el tema de la inflación en su informe por escrito, la funcionaria no habló nada de este asunto ante los diputados locales.
En el documento destacó que para agosto pasado, México registró una inflación de 8.7 por ciento anual.
Detalló que según la Secretaría de Hacienda y Crédito Público la tasa de inflación para el cierre de 2022 se estima en 7.7 por ciento.
En tanto se prevé que para 2023 la inflación sea de 3.2 por ciento.
El tema es importante porque el crecimiento inflacionario se toma como base para ajustar el monto de las contribuciones para el año siguiente.
Al término de su comparecencia y sin siquiera detenerse, medios de comunicación le preguntaron si ese 3.2 por ciento será el aumento que registren impuestos y derechos para el próximo año.
Dijo apresuradamente que la dependencia a su cargo aún trabaja en construir el proyecto de presupuesto de Egresos para 2023.
Antes de subir a su auto, lo mismo dijo cuando se le preguntó si para el siguiente año cambiará la fórmula que sirve para asignar el presupuesto anual de las alcaldías.
FALLAS EN EL METRO
Nada dijo Luz Elena González sobre los señalamientos puntuales respecto a las fallas diarias que tiene el Metro capitalino.
Aseguró que existe presupuesto suficiente para darle mantenimiento al Sistema de Transporte Colectivo y negó recortes en ese rubro.
El diputado de la Asociación Parlamentaria Ciudadana Royfid Torres le refutó.
Dijo que en los últimos tres años ha habido una reducción de al menos 238 millones de pesos en el tema de mantenimiento para las instalaciones.
Lamentó que a diario se reportan en promedio 10 fallas en las diferentes líneas del Metro.
“Tan sólo hoy tres en la mañana en las estaciones Chabacano, Balderas y Tacubaya que implican una gran afectación a la vida y movilidad que tenemos en esta ciudad”, acusó el legislador.
Nada detalló la secretaria de Finanzas sobre la ampliación presupuestal que solicitó el Instituto Electoral capitalino por 45 millones de pesos para cerrar este 2022.
