El líder del Sindicato del Metro Fernando Espino Arévalo, criticó el despliegue de la Guardia Nacional en ese medio de transporte.
A través de un pronunciamiento que emitió su área de prensa, dijo que el problema del Metro es técnico, no de seguridad.
Además, acusó una falta de presupuesto para el Sistema de Transporte Colectivo.
También salió al paso de las versiones que apuntan a un sabotaje como causa de los últimos accidentes y fallas.
“Los trabajadores del Metro son personas altamente calificados y es impensable que puedan atentar contra su fuente de trabajo.
“Además, por la complejidad y riesgo de trabajo de los empleados, no atentarían contra su propia vida, pues trabajan con alta tensión, riesgos de trabajo en trenes, e instalaciones”, argumentó Espino.
El dirigente gremial expuso que respeta la decisión del Gobierno Federal y de la Jefa de Gobierno en el sentido de mandar a la Guardia Nacional a vigilar y resguardar las instalaciones del STC
Sin embargo, insistió que las fallas técnicas no se resuelven con las fuerzas armadas.
SE MANTIENE LA PBI
Por separado, el secretario de Seguridad Ciudadana Omar García Harfuch, aclaró que la llegada de la Guardia Nacional no implica la salida de las policías complementarias de ese medios de transporte.
Dijo que tanto la Policía Bancaria e Industrial como la Policía Auxiliar seguirán en el Metro.
De acuerdo con la SSC, hay 5 mil 853 elementos policiales que trabajarán en coordinación con la Guardia Nacional para las acciones de seguridad y apoyo a la ciudadanía.
Se cuenta con un estado de fuerza de 2 mil 225 elementos de la PBI en diferentes estaciones de las Líneas 1, 2, 3, 7 y 8.
Por parte de la Policía Auxiliar hay desplegados 3 mil 628 elementos en puntos fijos de la Línea 2, las líneas A y B, así como las líneas 4, 5, 6 y 9.
Además, la corporación cuenta con cerca de 200 encargados de estación y un Grupo de Fuerza de Reacción distribuido en la Red del Metro.
