Hutchison Ports TIMSA fortaleció su infraestructura operativa en el Puerto de Manzanillo mediante una inversión superior a 70 millones de pesos destinada a la incorporación de dos nuevas grúas eléctricas tipo Rubber Tyred Gantry Crane (e-RTG), como parte de su estrategia de crecimiento, modernización y sostenibilidad.
Las nuevas unidades arribaron el pasado 29 de junio de 2026 a bordo del buque *Xiang He Kou*, procedente de China, y serán integradas a las operaciones de patio de la terminal con el objetivo de optimizar el manejo de contenedores y responder al crecimiento sostenido de la actividad logística en el principal puerto del Pacífico mexicano.
Cada una de las grúas cuenta con capacidad de levante de 45 toneladas, lo que permitirá incrementar la eficiencia operativa, elevar los estándares de productividad y fortalecer las condiciones de seguridad en las maniobras portuarias, además de ampliar la capacidad de respuesta ante el aumento en los volúmenes de carga y las exigencias del comercio internacional.
La incorporación de estos equipos forma parte del proceso permanente de expansión y modernización que desarrolla Hutchison Ports TIMSA para ofrecer soluciones logísticas más ágiles, confiables y alineadas con los estándares internacionales de la industria portuaria.
«Continuamos invirtiendo en infraestructura y tecnología porque sabemos que la competitividad logística depende de contar con equipos cada vez más eficientes, seguros y sustentables. Estas nuevas grúas fortalecerán nuestra capacidad operativa y nos permitirán seguir ofreciendo un servicio confiable y de clase mundial para nuestros clientes», señaló Jaime Andrés García López, Gerente General de Hutchison Ports TIMSA.
La empresa destacó que estas nuevas grúas operan con tecnología totalmente eléctrica, lo que contribuye a reducir el consumo de combustibles fósiles y fortalece el desempeño ambiental de la terminal, en línea con sus objetivos de sostenibilidad.
En este sentido, Hutchison Ports mantiene su estrategia global NET Zero, mediante la cual busca reducir 54.6% las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para el año 2033, tomando como referencia los niveles registrados en 2021. Asimismo, la compañía mantiene la meta de alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor para 2050.
La inversión también se suma a otros proyectos de expansión que actualmente desarrolla la terminal en Manzanillo, entre ellos la operación de un nuevo patio externo orientado a incrementar la capacidad logística, optimizar el flujo de contenedores y atender el crecimiento del comercio exterior y del fenómeno de relocalización de inversiones.
De acuerdo con cifras de ASIPONA Manzanillo, el puerto movilizó 3.89 millones de TEUs durante 2025 y superó el millón de TEUs en el primer trimestre de 2026, consolidándose como el principal recinto portuario del país y uno de los principales beneficiarios del comercio transpacífico y el nearshoring.
Con estas inversiones, Hutchison Ports TIMSA reafirma su compromiso con la innovación tecnológica, la modernización de infraestructura y el desarrollo de operaciones portuarias más eficientes, seguras y sostenibles para fortalecer la competitividad logística de México.
