Para los transportistas del Corredor Revolución S.A. (Corevsa) que operan mayoritariamente la nueva ruta del trolebús El Chapulín de Chapultepec a CU, la apuesta es recuperar 18 mil usuarios más al día y llegar a niveles de operación previos a la pandemia.
Esta nueva ruta de trolebús que inauguró la jefa de gobierno Clara Brugada hace una semana, será operada en su mayoría por manos privadas, a través de la empresa Corevsa.
La compañía, filial de Grupo CISA, realizó una inversión de 378 millones de pesos para incorporar 42 trolebuses eléctricos que hoy forman parte de la flota de 60 unidades.
Los otros 18 trolebuses son operados por choferes del Servicio de Transportes Eléctricos (STE).
Actualmente, el corredor moviliza alrededor de 42 mil pasajeros diarios, de acuerdo con los datos del propio Corevsa.
En un comunicado, la empresa explicó los distintos factores con los que espera recuperar gradualmente los niveles de demanda previos a la pandemia y volver a transportar cerca de 60 mil usuarios al día.
El elemento más destacado de esa estrategia incluye la reducción tarifaria, pues pasará de 9.50 a 7 pesos, además del acceso a los esquemas de gratuidad que forman parte del Sistema de Transportes Eléctricos.
A la reducción tarifaria se suma la integración al sistema de transporte eléctrico de la ciudad y las mejoras operativas asociadas al nuevo esquema.
La migración de los camiones tradicionales a los trolebús implicó además un amplio proceso de preparación operativa y técnica para adaptar la operación a las nuevas condiciones del sistema.
Por primera vez en este corredor, ahora Línea 0 del Trolebús, el modelo deja de depender exclusivamente de los ingresos tarifarios, para incorporar un esquema de pago por kilómetro recorrido.
Según Corevsa, se trata de una fórmula que especialistas en movilidad han señalado durante años como necesaria para garantizar la sostenibilidad financiera del servicio.
La puesta en marcha de este nuevo esquema representa también el cierre de una etapa para el corredor convencional, el cual durante 14 años operó con unidades convencionales y sistema de cobro directo.


