El gobierno de Claudia Sheinbaum calificó como incidentes menores los contratiempos que se presentaron en el primer día de cierre de la línea del Metro.
De lo más destacado y que dieron cuenta los usuarios en redes sociales, fue la saturación de andenes en la terminal Pantitlán de la línea 9.
Con videos y fotografías los usuarios advirtieron sobre la gran cantidad de personas en zonas de acceso, escaleras, pasillos y andenes de la línea café que corre de Pantitlán a Tacubaya.
NO MÁS TRENES
Aún así Claudia Sheinbaum descartó hoy la posibilidad de incrementar el número de trenes por esa línea, luego de que se agregaron tres convoyes a la operación de la misma.
Dijo que por “características operativas” no podría haber más trenes en la línea 9.
El director del Metro Guillermo Calderón, dijo que en la línea 9 hubo una ocupación máxima de 90 por ciento de usuarios.
La jefa de gobierno y funcionarios de su gabinete minimizaron el “portazo” que se registró en Pantitlán por parte de usuarios que querían ingresar a esa línea 9.
Expuso que el problema de debió a falta de información respecto a las distintas alternativas que tienen los pasajeros para trasladarse hacia el centro de la ciudad.
En ese sentido, Guillermo Calderón pidió a los pasajeros utilizar como alternativa la línea 5 del Metro que va de Pantitlán hacia Instituto Politécnico.
Destacó que esa línea 5 registró este lunes una ocupación máxima de solo 40 por ciento.
CAMIONES Y MEXIBÚS
Andrés Lajous, secretario de Movilidad, dijo que se sumaron 300 camiones de la RTP a la operación paralela sobre el tramo cerrado de la línea 1.
Originalmente eran 220 camiones de la
RTP para dar el servicio alterno.
Dijo que se habilitó un servicio exprés a través del Eje 1 Norte con unidades de Mexibús.
Son 10 unidades de Mexibús que salen de Pantitlán y llegan a Balderas en el carril de la Línea 3 de Metrobús.
TIEMPOS DE RECORRIDO
En conferencia, Lajous se refirió a los tiempos de recorrido adicionales debido al cierre de la línea 1
Expuso que hay un incremento en los tiempos de viaje de entre 15 minutos y media hora, dependiendo del origen y destino.
Los tiempos máximos de recorrido con autobuses de RTP de Pantitlán-Balderas es de hasta 50 minutos.
En Metrobús Línea 4 es dd 45 minutos hasta la Estación Hidalgo.
En trolebús de Pantitlán a Chapultepec es el recorrido más largo, de 55 minutos.
Para el caso del Eje 1 Norte, que es el corredor COPATTSA, 35 minutos; COAVEO, que viene por Izazaga y Avenida Chapultepec, es una hora 10 minutos de Pantitlán a Chapultepec.
Y SAUSA, de Tepalcates a Tacubaya, que es otro de los recorridos largos por carril confinado en Eje 3, son 60 minutos de recorrido en total.
REDUCEN PERSONAL
En este primer día de cierre de la línea 1, el GobCDMX dispuso a 2 mil 500 trabajadores de todas a las áreas de la administración pública para atender a los pasajeros.
De acuerdo con Sheinbaum, conforme pasen los días y los pasajeros se adapten a rutas y modos alternos de traslado ese número bajará.
Estimó que con 500 trabajadores será en su momento suficiente para atender a los usuarios.
