El segundo trimestre de 2022 se convirtió en el más peligroso y fatal por hechos de tránsito en la CDMX, en lo que va de este sexenio.
En tres años y medio del gobierno de Claudia Sheinbaum, el trimestre abril-junio 2022 alcanzó el registró más alto de incidentes viales ingresados al C5, con 22 mil 303.
Así, se rompió el récord anterior de accidentes, el cual se tuvo en el último trimestre de 2021 con 21 mil 668 incidentes.
Del segundo trimestre de 2019 al mismo periodo de 2022 se registró un aumento de 29 por ciento en el total de reportes recibidos en el C5 por incidentes viales.
Además, entre los segundos trimestres de 2021 y 2022 se tuvo un incremento de 26 por ciento, al mismo tiempo que aumentó la congestión vehicular casi 5 puntos porcentuales.
REPORTE TARDÍO
Los datos de incidentes forman parte del Reporte Trimestral de Hechos de Tránsito Abril-Junio 2022.
El documento fue publicado por la Secretaría de Movilidad (Semovi) con 86 días de retraso.
De ello dio cuenta Capital CDMX el pasado 22 de septiembre, a propósito de la conmemoración por el Día Mundial sin Auto.
TE INTERESARÁ LEER: En el Día Mundial sin Auto esconde Semovi informe sobre hechos de tránsito
MAYOR RIESGO
El regreso a la normalidad luego de la pandemia trajo consigo un mayor riesgo para todos los usuarios de la vía pública en la CDMX.
Ese riesgo se concentra particularmente en algunas vialidades, en las cuales se concentró la mayor cantidad de incidentes viales durante el primer semestre de 2022.
La alta ocurrencia de hechos de tránsito se concentró en Anillo Periférico, Avenida Tláhuac, Calzada Ignacio Zaragoza, Circuito Interior, Eje 1 y 8 Sur, así como en Paseo de la Reforma.
LESIONADOS
Los accidentes de tránsito traen aparejados resultados fatales y lesiones para las personas usuarias de la vía pública.
Así, en el trimestre abril-junio de este 2022 también se obtuvo el registro histórico más alto de personas lesionadas de todo el sexenio, con 9 mil 267 víctimas.
Ni siquiera en la etapa prepandemia se había alcanzado una cifra tan elevada de lesionados.
En el segundo trimestre de 2022 se tuvo un aumento de 85 por ciento en el número de personas lesionadas por incidentes de tránsito, en comparación con el mismo periodo de 2019 y de 45 por ciento respecto al segundo trimestre del 2021.
De hecho, el primer semestre de 2022 registró un incremento de 72 por ciento en el total de lesionados por accidentes de tránsito, en comparación con el mismo periodo de 2019.
Si se compara el primer semestre de 2022 con el mismo periodo de 2021 el aumento es de 20 por ciento.
A partir del tercer trimestre de 2020, conforme avanzó la pandemia y la reactivación paulatina de las actividades, se tuvo un aumento constante y generalizado en el número de personas lesionadas en todos los tipos de usuario de la vía.
MOTOCICLISTAS
Sin embargo, desde el primer trimestre de 2019 y hasta el segundo trimestre de 2022, las personas motociclistas han sido las más vulnerables.
Los motociclistas registraron entre 37 y 46 por ciento del total de personas lesionadas por trimestre.
No obstante, el incremento de lesionados entre todos los usuarios de la vía pública ha sido sistemático y constante desde el inicio de este gobierno.
En el primer trimestre de 2019 se registraron mil 965 motociclistas lesionados.
Para el segundo trimestre de 2022 su número subió a 4 mil 10 casos.
En cuanto a peatones lesionados, la cifra muestra una estabilización.
Durante el primer trimestre de 2019 eran mil 252 y para el segundo trimestre de 2022 hubo mil 223.
El número de lesionados entre conductores de automóviles subió de 937 a mil 515 en ese periodo.
En cuanto a pasajeros del transporte público, la cifra de lesionados se elevó de 861 a mil 891, es decir, más del doble.
Para el caso de los ciclistas, la cifra de lesionados se triplicó en el periodo, al pasar de 226 durante el primer trimestre de 2019 a 628 en el segundo trimestre de 2022.
FALLECIDOS
Durante el segundo trimestre de 2022 el número de personas fallecidas por hechos de tránsito fue de 115.
La cifra representa un aumento de uno por ciento respecto al primer trimestre del mismo 2022, cuando hubo 109 fallecidas.
Sin embargo, al compararse con periodo anteriores, el número de fallecidos entre abril y junio de 2022 es mucho mayor.
El segundo trimestre de 2022 registró un aumento de 29 por ciento de víctimas fatales respecto al segundo trimestre de 2019.
Hubo un incremento de 26 por ciento de personas fallecidas en comparación con el mismo periodo de 2021.
El total de personas fallecidas durante el primer semestre de 2022 incrementó 23 por ciento respecto al mismo periodo de 2019 y 8 por ciento en relación con 2021.
De enero de 2019 a marzo de 2020 los peatones registraron las cifras más altas de personas fallecidas por hechos de tránsito (4 de cada 10 personas fallecidas).
A partir del segundo trimestre de 2020 y con el confinamiento por la emergencia sanitaria, las cifras de motociclistas fallecidos mostraron una tendencia constante, al pasar de 2 a 4 de cada 10 víctimas.
El documento destaca reducciones en la proporción de peatones (de 42 a 28%) y conductores fallecidos (de 15 a 8%)
Pero también da cuenta de incrementos en la proporción de motociclistas (de 24 a 40%), pasajeros (de 15 a 18%) y ciclistas fallecidos (de 3 a 5%).
Imprimir artículo
