Inicia nueva fase de cierres viales en avenida Tláhuac por obras de línea 12

Esta semana inicia un nuevo periodo de confinamiento de carriles sobre la avenida Tláhuac, como parte del reforzamiento del tramo elevado de la línea 12 del Metro.

Al menos habrá 15 secciones de esa vialidad, entre las estaciones Nopalera y Olivos, con cierres viales.

La afectación también se realizará en la estación Zapotitlán donde, de hecho, comenzarán las obras de reforzamiento.

Debido a las obras se ocuparán los carriles centrales en ambos sentidos de la avenida, para mover ahí maquinaria y equipo.

En esas secciones o Claros -como les llaman las autoridades- se realizarán trabajos de reforzamiento con la instalación de estructuras metálicas.

El secretario de Obras, Jesús Esteva, estimó que los cierres en esas 15 secciones serán de entre 45 y 60 días.

Dijo que mientras se realizan esos trabajos habrá alternativas viales para los automovilistas, sobre arterias transversales y paralelas a avenida Tláhuac.

CLARO CERO

El confinamiento de carriles en esos puntos serán similares al que ya se realizó cerca de la estación Avenida 11, donde ya concluyeron las obras de reforzamiento.

Hoy la jefa de gobierno recorrió ese punto, identificado como Claro Cero, en donde se terminaron de colocar puntales y vigas.

De acuerdo con Esteva, el programa de la Secretaría de Obras contempla hasta 36 frentes simultáneos.

Dijo que en cada Claro o frente de obra se estima que habrá un trabajo de entre cinco y seis semanas.

Agregó que para acelerar el ritmo de la obra, crecerá de 200 hasta 500 el número de trabajadores en las distintas secciones de avenida Tláhuac.

“Vamos a tener un confinamiento similar a donde estamos en este momento, es decir, vamos a reducir un carril para poder estar trabajando día y noche. 

“Porque aquí se trabaja y es la única manera de poder llegar a abrirla lo más pronto posible, cuidando la seguridad, como se ha dicho, pero lo que vamos a tener son confinamientos de un carril”, explicó Esteva.

ZONA CERO

El secretario de Obras habló de los trabajos en la llamada Zona Cero, donde el 3 de mayo de 2021 cayó la trabe que mató a 26 personas.

Esteva dijo que ahí será necesario construir una cimentación adicional para colocar un puntal intermedio.

Eso permitirá un reforzamiento de los cabezales.

Dijo que la cimentación quedará lista la próxima semana y a partir de eso podrán montarse las trabes.

Estimó que a finales de julio se podrán colocar las trabes.

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