Avanza armado de nuevos trenes para Línea 1 del Metro

El director del Metro, Guillermo Calderón, informó que actualmente se producen los trenes 3, 4 y 5 de la Línea 1 del Metro.

En total serán 39 trenes los que operen en esa línea -10 de ellos ya son parte de la flota- una vez que concluya su rehabilitación.

PLANTA EN QUERÉRATO

La planta de armado se ubica en el municipio de Colón, Querétaro.

En ese sitio se trabaja con la participación de la empresa china CRRC.

En total serán 27 trenes los que se produzcan en esta planta, para dar un total de 29 trenes nuevos.

Laboran en esta planta 180 trabajadores mexicanos, así como especialistas del área de material rodante del Metro para el proceso de transferencia tecnológica.

Los trenes 3 a 29  serán armados en el complejo industrial de Querétaro.

De ellos la fabricación del tren 3 está concluida y en proceso de envío a la capital del país.

Se convierte en el primer tren de la Nueva Línea 1 armado por completo en México, en tanto los trenes 4 y 5 están en fabricación.

CABEZA DE SERIE

El tren 1, cabeza de serie, llegó directamente de China al Taller el Rosario del Metro y está concluido al 100%.

En tanto que el tren 2, que también proviene de China arribará a México en diciembre.

Esta planta de armado de realiza el preensamblaje de cableados y tuberías, instalación de tuberías, puertas, cableados y equipos interiores y exteriores que conforman a los trenes.

También se realiza la unión de la caja -edificada en aluminio- con el bogie y las pruebas mecánicas para la depuración de los sistemas del tren.

CARACTERÍSTICAS

Los trenes adquiridos para la Línea 1, modelo NM22, tienen 9 vagones. 

Su capacidad es de 35% más usuarios, longitud de 150 metros con 2.5 metros de frente y 3.60 metros de altura.

La tecnología permitirá intervalos de 100 segundos entre trenes.

Permitirá también 15 y 20 por ciento de ahorro de energía eléctrica.

Cada tren tendrá un costo aproximado de 300 millones de pesos.

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